新浪体育讯　法国当地时间3月17日，FIA世界汽车运动理事会在巴黎召开。会议最终拒绝了FOTA提出的新积分系统(12-9-7-5-4-3-2-1)，并决定在维持现行积分系统的基础上，采纳F1管理公司(FOM)的建议：将年度冠军奖励给获得分站冠军数最多的车手。

　　如果存在两位以上的车手分站冠军数相同，则由总积分来决定。不会给每站比赛的前三名得主颁发金银铜牌。从亚军到最后一名，依旧根据现行的积分系统来排序。且制造商锦标赛的评定方法维持不变。

　　新规则出台后，博彩公司给新赛季冠军开出的赔率也发生了“巨变”，原来最被看好夺冠的汉密尔顿已经“失宠”。据英国最著名的威廉希尔(WILLIAM HILL)开出的最新夺冠赔率显示，法拉利车队芬兰车手莱科宁成为最被看好夺冠的车手，他的赔率为4/1，

　　阿隆索、巴顿与汉密尔顿的赔率相同，均为9/2并列排在第二位，去年的年度亚军也是去年分站冠军次数最多的马萨令人吃惊的仅排在第五位，他的赔率为5/1，在他之后的分别是库比卡11/2、巴里切罗12/1、维泰尔16/1以及海德菲尔德25/1。

　　在车队年度冠军赔率方面，法拉利车队依然被看好，他们的赔率为5/4列首位，迈凯轮10/3第二，布朗GP车队凭借着最近试车的出色表现，与宝马车队以4/1并列第三，雷诺车队12/1第五，红牛14/1第六，最近宣布大幅度削减预算的丰田车队仅以20/1排在第七。

　　(小科)