科马率领KTM的成员包揽成绩单的前五名。



驾驶宝马X3CC的阿尔-阿提亚出其不意在汽车组领先。

　　新浪体育讯　当地时间1月3日，移师南美举行的第31届达喀尔拉力赛完成了第一个日的争夺。摩托车组方面：KTM车队的五位车手包揽了第一个特殊赛段的前五名，领头羊是西班牙名将科马。而汽车组方面，赢得开门红的则是驾驶宝马X3 CC的阿尔-阿提亚(Al-Attiyah)，这多少让人感到有些意外。

　　今天的比赛从布宜诺斯艾利斯到拉帕姆码，全程733公里，包含前后各196公里和166公里的行驶赛段及中间371公里的特殊赛段。路面主要是沙地，属于超高速赛段。摩托车组(含四轮车)的车手从早上5点就开始发车，汽车组(含卡车组)推后2小时5分钟进行。

　　科马最终以2小时46分17秒的成绩率先抵达终点，率领KTM的“战士”毫无悬念的迎来开门红。参加摩托车组的两位中国车手——魏广辉和陈建国分列该组别第199和207名。

　　汽车组方面，排在阿提亚之后的是三辆大众车队的途锐2赛车。由WRC名将塞恩斯领衔。今天的赛段特征无疑让他在拉力赛中积累的经验很是受用，不过他仍比阿提亚慢了2分17秒。

　
WRC名将塞恩斯首日名列第二快。

　　“慢热型”的三菱车队还是保持老的跑法，阿尔方和彼得汉塞尔分列第五和第六位，但不知这样的比赛策略在南美这块新的赛场是否依旧实用，值得关注的是，今年改换新车的三菱的车队在可靠性上也遇到了一些问题，阿尔方和增岗浩的枪骑兵先后遭遇引擎故障。

　
增岗浩和队友阿尔方的新赛车，先后遭遇引擎故障。

　　文末提一下首日的一组比赛数据：摩托车组总共有217人(不含四轮车)参赛，到达终点212人(不含四轮车)，汽车组参赛人数177，到达人数168人，卡车组的这两个数据分别为81和74。赛道难度低，因此拥有很高的完赛率。

　　(行云)