新浪体育讯　据最新一期的《汽车、发动机与运动》报道：下周将有四支F1车队对其动能回收系统(KERS)进行赛道测试，他们分别是迈凯轮、本田、威廉姆斯和宝马。

　　其中前三支车队将利用于下周在赫雷兹举行的最后一轮季中试车进行测试。《汽车、发动机与运动》的文章称，迈凯轮方面，负责测试其新系统的将是帕菲特和德拉罗萨。此前，银箭F1 CEO惠特马什在接受采访时透露过一些相关信息，他指出“(迈凯轮)KERS系统原型太沉，进一步的发展版本将会轻很多。”

　　本田方面将由伍尔兹和安东尼-戴维森负责测试，威廉姆斯的人员未定。宝马-索伯的测试地不在赫雷兹，而是在自己私属的米拉马斯(Miramas)赛道。7月份在赫雷兹测试KERS系统时，宝马曾遭遇过电击事件，如今车队已将问题查明。

　　另外需要特别提到的是：这四支车队采用的技术方案并不统一。其中迈凯轮、本田和宝马-索伯使用的是电池-电机动能回收方案。而威廉姆斯则是从雷诺下设的研发机构购买的飞轮动能回收系统。预知详情，请参见我们之前的这篇报道[F1技术特辑-KERS系统深度分析 80马力的学问(附图]。

　　(行云)