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新浪体育讯 现在,汉密尔顿在斯帕超越KIMI的途径是否违规?比利时干事对其加罚25秒是否合理依旧处在激烈的争论当中。星期四在蒙扎,作为GPDA主任的库特哈德,以规则出发,从人生哲学、从社会法律的高度对此事发表了自己的看法,他否认F1的形象将因为这起事件而遭到破坏、失去观众!并指出车手应遵守规则、尊重干事的决定!
“(诚然)你可以对这件事情进行刨根挖底的分析,说这将有损F1在小车迷心中的形象等等。(而且)如果你想面面俱到的考虑,没错,你的问题也总会得到肯定的答案。但是,在人生中你可以有两种选择——一是你可以选择永远沉溺于过去,第二,你也可以选择设法澄清过去发生的事情,然后放眼未来。而后者正是我选择的生活方式。”库特哈德针对此事是否将有损F1形象的问题说到。
苏格兰老将所给的答案不言自明,但他接着仍做了进一步的补充:“在明天的车手会议上,我们将试着澄清我们的比赛情况,进而面对未来的比赛……,在有些车迷离开的同时,新的车迷会来。这就是生命的自然进化!”
库特哈德对其人生哲学进行系统阐述后,开始将话转入正题。他指出:虽然汉密尔顿在抄近道之后将领先位置让给了KIMI,但是很明显比赛干事认为汉密尔顿依旧从中获得优势,否则他们不会加罚汉密尔顿25秒。而不管这个处罚到底公不公正、人们对其持有多少种不同的看法,尊重干事的决定对F1运动来讲都是非常重要的。
“根据我们作为车手对规则的理解,如果你获得了优势,那么你就当将位置归还给对方。这意味着你在黄旗下超了车,那么就该把位置让回去。同理,如果你切了某个弯道并得到了一个位置,那么你该交出来。”
“在这种简单的规则思想指导下,如我们所见,他(汉密尔顿)执行了这一标准。而关于干事最终仍然对其执行处罚——是因为他通过切弯获得了优势?还是因为他如果走正常路线就不可能利用到莱科宁的尾流?”
“这对我们来讲,是很难知道的。但不管怎样,无论在任何运动中、任何现实行业中,人都是受特定的规则和法规制约的。虽然你并不是始终欣赏它(指规则)、认可它,但只要他它被始终如一的贯彻执行,我们都必须接受它。”
“不管你是否喜欢它、我是否喜欢它、汉密尔顿是否喜欢它、以及成千上万的车迷是否喜欢它,干事就是干事,他们就是我们这项运动的警察,同时他们也必须保证他们的执法公正不阿。”
“总而言之这是一项运动,它拥有一系列的规章制度,赛道路线是由白线来定义的。在摩纳哥,如果你不切减速弯,你就会撞上护栏。当然你可以争论说,这不是摩纳哥,这是斯帕。但如果这里有护栏,车手就必须遵守。汉密尔顿知道这里没有护栏,所以他切了弯道。”
“他没有必要一定从缓冲区上冲过,他之所以这么做了是因为他试图和莱科宁齐头并进,而莱科宁在那个位置挤了他。从车手的角度来看,你必须把白线视作护栏。”库特哈德对整个事件进行了冗长的分析,苏格兰老将的话显然无意责备任何一方,而是在告诉世人车手应该如何去理解规则对赛事的意义和尊重规则!
(行云)