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新浪体育讯 当地时间9月5日14:00,F1比利时站第二次练习赛继续在斯帕赛道举行。在一场受小雨干扰的比赛中,擅长雨赛的费尔南多-阿隆索表现惊艳,超越银红做出全场最快成绩1分48秒454。马萨、科瓦莱宁和汉密尔顿分列第二至第四位。法拉利的另一车手基米-莱科宁中途撞车退出。目前其赛车伤势仍不清楚。
本次练习虽然在午后举行,但是温度几乎和早上一样,没有丝毫转暖。赛道依旧是“冰凉”的17度,天空中乌云笼罩、雨雾朦胧。 气象预报显示周末三天有雨!
调校和轮胎是周五练习的核心课题。普利司通为经典的斯帕赛道提供的轮胎配方是硬和中软。本次练习多数车手选用后一种测试。
积分领跑者汉密尔顿比赛开始便火速上道测试,英国人三圈之后做出1分48秒805的成绩名列榜首,半个小时无人超越。法拉利车队的马萨和莱科宁使用相同的轮胎排在第二和第三位。
第18分钟,气象预报预言成真:乌云笼罩多时的天空开始飘起小雨。不过车队的测试暂时并不为之所动。马萨依旧使用软配方轮胎在赛道上奔驰,而汉密尔顿则换上一套新的硬配方干胎接着上阵。
5分钟之后,小雨依旧,赛道被一步步浇湿,在有些路段雨势相对较大,随即事故发生。第23分钟,跟在莱科宁身后行驶的红牛车手马克-韦伯,在进入8号弯时,赛车无任何转向迹象直冲沙坑,顶上轮胎墙,澳洲人无奈提前收工!数分钟之后,其队友库特哈德也在一处弯道出现类似状况,但幸运的是赛车并未受伤。
赛道情况的“恶化”迫使车队暂时放弃了测试,从第35分钟至50分钟,赛道上“空无一车”,动态气象预告给出的“指示”是:雨会暂停片刻,接着会持续越下越大。而我们在新闻中心目睹的实况是:PIT区域只有零星的雨点在漂。看台上,拥有先见之明、携带的雨具的车迷都将装备派上了用场。
第53分钟,红牛二队的维泰尔率先动身,准备上赛道看个究竟。德国人使用了一套软配方的干胎。第一圈1:55.738、第二圈1:53.004、第三圈1:51.559,圈速直观的表明赛道还是有些潮湿。
第58分钟,志在斯帕崛起的基米-莱科宁惨遭不幸,他在进入9弯时,由于走线有误导致赛车转向反应过度,反打方向自救结果赛车却彻底失去了控制,F2008随即以极高的速度滑向弯心,导致尾翼齐根折断,狼狈的芬兰人开着“断尾”的红魔返回了PIT,从赛车的伤势来看,他几乎没有希望再继续比赛了。
电视画面中,技术总监科斯塔和他的个人工程师戴尔蹲在地上查看F2008受伤的尾翼。而就在这个时候,在同一个弯道又发生了另一起事故,意大利车手费斯切拉在9号弯的弯心,因压上水迹打转失控。两起事故后果几乎完全一样,印度力量也是撞墙尾翼断裂,比赛被迫暂时中断。
重播电视画面显示,费斯切拉压上的大部分积水,是莱科宁撞车后从轮胎墙上带入赛道的。目前赛道工人正在清理积水。
第70分钟,比赛重新恢复,多数车手返回赛道抓紧最后的时间测试。费尔南多-阿隆索表现惊艳,飚出1分18秒454的成绩超越法拉利和迈凯轮,守至比赛结束。法拉利车手马萨虽然连续数圈在第一时段的成绩比阿隆索快了1秒,但因后两个时段落后太多,最终止步第二。
排在第三的是科瓦莱宁,芬兰人的队友汉密尔顿成绩没有提高,结果位居第四。宝马-索伯的车速仍不突出,海德菲尔德和库比卡排在10名之外。F1比利时站的第三次练习将于明天17:00继续在斯帕赛道举行,敬请关注!
F1比利时站第二次练习成绩:
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(雨墨)