周萌观察：中日方程式赛车选手过招 比较重于结果

中日方程赛选手过招：大森弥(左一)与中国车手张志强(中)、张臻东

中国选手的相持力仍需提高

　　中日方程赛选手再次交锋，中国少年车手张志强、张臻东再次包揽2008威速方程赛上海揭幕战三回合冠军，首次参赛的日本选手大森弥则获两个亚军、一个季军。

　　这是中日方程赛选手的第三次过招。前两次为去年威速方程赛北京、上海站，参与对抗的日本选手叫古田聪，比赛的结果大体与今年相仿：日本选手一回合冠军，中国选手揽三个回合冠军。

　　参与对抗的大森弥、古田聪，在威速方程赛的诞生地--日本可能还够不上“顶尖级”。一个今年26岁、曾获得过日本关东地区分站赛冠军；一个今年30岁、曾夺得过全国系列赛站的第三。但凭他们多年磨砺的经验，在这几回合的较量中，依旧给年龄低他们近一半的中国车手带来不少麻烦。

　　在去年北京站第二回合的较量中，古田聪硬是压住张志强13圈不让其超车，张志强几次突围未果，最后以季军的成绩收场。那场赛事的冠军为北京的朱胡安。张在赛后坦言：对付像古田聪这样的“牛皮糖”还缺少些经验。

　　今年“牛皮糖”换成了大森弥，张志强也由过去追赶者变成了领跑者。三回合决赛，大森弥几度逼近张志强，张志强死死封住线路，不给对手机会。

　　赛后新闻发布会上，记者请张志强、大森弥互评。张志强评价：日本车手缠斗性强；大森弥说：张志强、朱胡安这些年轻选手拚劲足。

　　听大森弥介绍，诞生日本的威速方程赛(在日本称之为“FJ方程式赛”)已有28年。现每年有八场赛事，规模虽不如从前，但年终的“王中王总决赛”仍有十几支队、7、80台车参赛。

　　仅以顶尖选手实力论，他认为中日在这项赛事的差别不太大。但基础、规模，中国还是差一大截。但中国发展的潜力还很大。在上海，大森弥惊叹：在上海F1赛道上比赛，威速方程赛车队管理、赛事档次都不低，有这么多记者到这里来采访，“就是在日本，赛速方程赛也没有这么热闹与气派。”

　　在日本，像大森弥这样已很难冒尖的选手，找赞助已十分困难。但他仍不想放弃自己钟爱的赛车，说：“下站凑足了钱还要过来参赛。”而中国，更多像张志强、朱胡安这样的年轻选手仍希望在威速、AGF这类赛事中锤炼“翅膀”。“跳级”或急匆匆到海外镀金的越来越少，但不知是“花钱买摔跤”的家长们变理性了而是国内培养渠道变多了，或许二者都有。

　　(中国体育报 周萌)