莱科宁取得杆位仍有潜能 阿隆索主场吹响“跨越号”

http://sports.sina.com.cn 2008年04月26日21:54  新浪体育

  新浪体育讯 西班牙大奖赛的排位赛,法拉利车手莱科宁在最后时刻力压阿隆索拿到了杆位,阿隆索则依靠着堪称“跨越号”的改进型R28拿到了第二。明天的正赛,仅有的两位现役世界冠军将头排发车。由于这是欧洲系列大奖赛的首场比赛,各支F1车队都非常重视巴塞罗那站,为了好成绩都不惜代价,

  法拉利领跑:Kimi首节成绩令人震惊

  西班牙大奖赛是F1回归欧洲之后的首场比赛。经历了三周的修整,F1各支车队都对自己的赛车进行了升级。从赛前来看,各支车队都在空气动力学性能上挖空了心思:法拉利的鼻锥开孔,本田车队的“象耳”,还有就是已经成为几乎所有赛车的标准配置的桥翼。F1光滑的车体上,凸出的小翼片越来越多,在引擎研发被冻结的情况下,提高现有动力的效率成为了工程师唯一的选择。而法拉利无疑仍然走在了所有车队的前列。莱科宁在第一节排位赛中创造的成绩是令人咋舌。跑进1分21分秒已经非常出人意料的,况且基米的车使用了硬胎。要是换成软胎,或许法拉利真的要颠覆巴塞罗那了。所以明天的正赛,法拉利取得领先并不存在太大的问题

  阿隆索回归:R28只拼排位赛?

  在蒙特泽莫罗公开排除“阿隆索+莱科宁”的组合之后,阿隆索也有必要对雷诺报以更大的信心以及更多的耐心。不管R28在正赛中的表现如何,今天的排位赛无疑属于阿隆索。在经历了挣扎的三站比赛之后,阿隆索回归欧洲之后的第一场就爆发了。不过说R28已经具备了冲击冠军的实力仍然言过其实,毕竟阿隆索主场作战,雷诺是要不惜一切去拼排位赛的。阿隆索在头排发车无疑是对马萨的巨大压力。阿隆索若采用轻油出站,那么他赛前对登台所持的悲观预言就将被印证。阿隆索赛车的载油量也是正赛的第一个悬念。有一点是肯定的,随着R28性能跨越式的提升,阿隆索本赛季登台已经成为了一个比较现实的目标;就像现在的宝马,拿分站冠军只是时间问题,阿隆索需要的也只是时间。

  (考拉)




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