两次失控莱科宁承认托大 敢做敢当马萨放言下站雄起

http://sports.sina.com.cn 2008年03月16日18:37  新浪体育

  新浪体育讯 巴里切罗被取消成绩让莱科宁“侥幸”得到积分,这也是冰人在昨天排位赛后为自己制定的最低目标。对于这宝贵的1分,莱科宁笑纳了。“未能完赛是在令我失望,但是能获得积分总比什么都没有强。”莱科宁在法拉利车队的赛后总结中说到。“我遇到了引擎故障,原因还需要进一步分析。”

  莱科宁在周五首次练习取得最快之后,余下的周末里都很受苦。唯一让他还能勉强高兴的就是F2008赛车还是具备一定程度的速度的。但是在驾驶这辆新赛车挑战迈凯轮的时候,甚至是挑战不在一个档次的丰田的时候,在位世界冠军却出了丑。

  超越格洛克的那次侧滑,纯粹是驾驶失误,法拉利赛车左后轮上了草地。超越科瓦莱宁的时候,莱科宁入弯速度过快,复制了去年马来西亚站队友马萨被汉密尔顿“戏耍”的故事。对此,莱科宁供认不讳。

  “赛车很好,当我前面没有阻挡时赛车的速度很快。”莱科宁说到。“为了超过前面的赛车我发生了两次侧滑。第一次我追格洛克的时候,赛车轮子上了草地;第二次和科瓦莱宁颤抖时我有一些过于乐观了。”

  失误可以有,但是信心不能丢。经历了去年在绝境下反击的莱科宁如今已经有了一颗坚强的心。芬兰冰人相信,法拉利可以纠正问题,可以回到从前的状态。“这个结果显然不是一个好开始,但是赛季还很长。”莱科宁说。“我们相信,即便是遇到比这次更糟糕的问题,我们也可以恢复。只要一切正确,我们就会有竞争力。”

  与莱科宁相比,马萨的表现也不好。巴西人发车后在第一个弯道就被人“做”了,后来又在超越库特哈德的时候将对方顶出赛道,退赛时能留下一辆完整的赛车已经很幸运。

  “我用自己的方式去战斗。”巴西人似乎很倔强。“开始的时候我失控冲出赛道。和库特哈德的事故?我在内线,他过来关门,可能他没看见我吧。”关于这站失利对法拉利的影响,马萨也是显得满不在乎。“我们的世锦赛将从马来西亚开始。”马萨说到。

  (WOODY)




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