传丹尼斯辞去领队一职 惠特马什与豪格致“欢送辞”

　　有关丹尼斯要下台的消息最早是在2月中下旬由西班牙《马卡》传出的。当时的报道称，丹尼斯即将辞去车队领队一职，由他既定的接班人，迈凯轮集团公司赛车运动部首席执行官马丁·惠特马什接任。但是，由于上赛季阿隆索与迈凯轮之间的纷争，这样的传言在当时由西班牙媒体抖出，可信性并不高———这完全有可能是《马卡》报为打乱迈凯轮的备战工作而有意散布的谣言。但几天之后，当丹尼斯可能下台的消息开始越来越多地出现在英文媒体，甚至诸如《卫报》或《泰晤士报》之类的权威大报上时，人们就不能不把类似的报道当回事了。

　　据《卫报》本周早些时候报道，丹尼斯“很有可能”将在未来几周内宣布离任，并将权力移交给惠特马什。这其中最重要的原因，自然是去年的“间谍案”：由于这起几乎把整个F1车坛搅了个天翻地覆的大案，目前迈凯轮集团公司及其股东奔驰公司之间关系相当紧张；就连多年来素以铁腕著称的丹尼斯也开始感觉，如果他离开车队的话，将可以缓解一下这种紧张的氛围，因为奔驰方面认为，迈凯轮遭到重罚的一大重要原因在于丹尼斯在案发后应对不力。另一方面，丹尼斯的职务不仅仅是车队领队，还是迈凯轮集团公司的首席执行官。如果他最终决定离开车队的日常工作，那也有可能是为了把更多精力放在集团的商业经营方面。

　　对于这一说法，惠特马什于本周出面表了态。他首先表示，自己已经作为丹尼斯的副手在迈凯轮工作了19年，与丹尼斯合作非常愉快，因此决不会急于占据车队一把手的位置：“无论丹尼斯是否决定离任，那都将完全是他自己的决定。我对这一问题从来没有感觉到压力，也从来没有向他施加过任何压力。我不会做犹大的(指把丹尼斯轰下台)。”他还强调说，迈凯轮集团公司的所有股东、管理层以及工作人员都全力支持丹尼斯：“他现在拥有三项职位：迈凯轮集团总裁兼首席执行官，以及车队领队。即使他决定放弃某一项，也只会是他个人的决定。”

　　但是，从惠特马什的言谈中，人们明显可以感觉到，他仍然在回避丹尼斯离职与否的问题：对于丹尼斯究竟会做出怎样的“个人决定”，他并没有正面回答。换而言之，他的这番表态听上去与其像是在澄清丹尼斯离任的传闻，倒更像是在丹尼斯已经确认离职的情况下为自己洗脱“赶走丹尼斯”的罪名。同时，更加耐人寻味的是，自从离职的传言传出以来，丹尼斯本人一直没有做出任何回应。

　　再来听听奔驰赛车运动总监豪格的表态：“我和丹尼斯合作了14年。在此期间，只有一支车队能取得比迈凯轮更出色的成绩(指法拉利)。他已经证明了自己是一位伟大的领导。对于他可能离职的传言，我并不太在意。”这样的表态，给人的感觉更像是奔驰作为合作伙伴送给丹尼斯的欢送辞。莫非从今年起，人们将需要习惯车队维修区里没有丹尼斯的日子？要知道，法拉利的托德从今年起也将不再管理车队事务了，如果丹尼斯再走，那么在F1围场中奋斗了十年以上的老家伙就将只剩下一位了：弗兰克·威廉姆斯爵士。

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