2008F1季前测试成绩统计(2)：赫雷兹赛道统计
http://sports.sina.com.cn 2008年02月27日12:30 新浪体育
新浪体育讯 今天，2008世界一级方程式锦标赛的所有季前测试将全部结束。接着，车队在经历短暂的休整后，将开赴墨尔本迎接新赛季的揭幕站——澳大利亚F1大奖赛。
季前测试是F1车队备战的核心工作，是车队对技术研发成果进行赛道测试的必经环节，测试的成绩始终被业界作为分析新赛季局势的依据。下面，我们将把2008赛季季前测试的完整成绩单呈现给大家。时间跨度从2008年1月1月开始(实际的起点是新赛季首支发布新车的法拉利车队开始测试F2008起)，到今天结束的最后一轮季前试车结束。
注意：本统计资料按照赛道来划分，包含所有车队独家测试，所有成绩均为官方成绩。下面是赫雷兹赛道的测试成绩统计：
赫雷兹赛道 2月14日
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 海基-科瓦莱宁 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 96 | 1:17.974 | |
| | 2 | 库特哈德 | 红牛-雷诺 | 107 | 1:18.485 | 0.511 | 0.511
| | 3 | 中岛一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 90 | 1:19.117 | 0.632 | 1.143
| | 4 | 路易斯-汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 83 | 1:19.429 | 0.312 | 1.455
| | 5 | 库比卡 | 宝马-索伯 | 129 | 1:19.535 | 0.106 | 1.561
| | 6 | 维泰尔 | 红牛二队-法拉利 | 53 | 1:19.688 | 0.153 | 1.714
| | 7 | 小皮奎特 | 雷诺 | 134 | 1:19.817 | 0.129 | 1.843
| | 8 | 波尔戴 | 红牛二队-法拉利 | 101 | 1:19.848 | 0.031 | 1.874
| | 9 | 海德菲尔德 | 宝马-索伯 | 116 | 1:19.934 | 0.086 | 1.960
| | 10 | 马克-韦伯 | 红牛-雷诺 | 107 | 1:19.980 | 0.046 | 2.006
| | 11 | 费斯切拉 | 印度力量-法拉利 | 89 | 1:20.669 | 0.689 | 2.695
| | 12 | 巴顿 | 本田 | 121 | 1:20.988 | 0.319 | 3.014
| | 13 | 戴维森 | 超级亚久里-本田 | 103 | 1:21.010 | 0.022 | 3.036
| | 14 | 霍肯博格 | 威廉姆斯-丰田 | 71 | 1:21.116 | 0.106 | 3.142
| | 15 | 格拉西 | 雷诺 | 73 | 1:21.286 | 0.170 | 3.312
| | 16 | 伍尔兹 | 本田 | 103 | 1:21.605 | 0.319 | 3.631 |
|
赫雷兹赛道 2月13日
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 马克-韦伯 | 红牛-雷诺 | 72 | 1:18.628 | |
| | 2 | 尼科-罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 98 | 1:19.091 | 0.463 | 0.463
| | 3 | 中岛一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 91 | 1:19.215 | 0.124 | 0.587
| | 4 | 阿隆索 | 雷诺 | 104 | 1:19.710 | 0.495 | 1.082
| | 5 | 库比卡 | 宝马-索伯 | 116 | 1:19.829 | 0.119 | 1.201
| | 6 | 路易斯-汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 68 | 1:19.857 | 0.028 | 1.229
| | 7 | 库特哈德 | 红牛-雷诺 | 97 | 1:19.883 | 0.026 | 1.255
| | 8 | 维泰尔 | 红牛二队-法拉利 | 114 | 1:19.889 | 0.006 | 1.261
| | 9 | 小皮奎特 | 雷诺 | 110 | 1:20.014 | 0.125 | 1.386
| | 10 | 海基-科瓦莱宁 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 84 | 1:20.152 | 0.138 | 1.524
| | 11 | 海德菲尔德 | 宝马-索伯 | 109 | 1:20.201 | 0.049 | 1.573
| | 12 | 波尔戴 | 红牛二队-法拉利 | 76 | 1:20.536 | 0.335 | 1.908
| | 13 | 巴顿 | 本田 | 85 | 1:21.147 | 0.611 | 2.519
| | 14 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | 101 | 1:21.376 | 0.229 | 2.748
| | 15 | 巴里切罗 | 本田 | 58 | 1:21.710 | 0.334 | 3.082
| | 16 | 苏蒂尔 | 印度力量-法拉利 | 86 | 1:22.244 | 0.534 | 3.61 |
|
赫雷兹赛道 2月12日
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 马克-韦伯 | 红牛-雷诺 | 72 | 1:18.628 | |
| | 2 | 尼科-罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 98 | 1:19.091 | 0.463 | 0.463
| | 3 | 中岛一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 91 | 1:19.215 | 0.124 | 0.587
| | 4 | 阿隆索 | 雷诺 | 104 | 1:19.710 | 0.495 | 1.082
| | 5 | 库比卡 | 宝马-索伯 | 116 | 1:19.829 | 0.119 | 1.201
| | 6 | 路易斯-汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 68 | 1:19.857 | 0.028 | 1.229
| | 7 | 库特哈德 | 红牛-雷诺 | 97 | 1:19.883 | 0.026 | 1.255
| | 8 | 维泰尔 | 红牛二队-法拉利 | 114 | 1:19.889 | 0.006 | 1.261
| | 9 | 小皮奎特 | 雷诺 | 110 | 1:20.014 | 0.125 | 1.386
| | 10 | 海基-科瓦莱宁 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 84 | 1:20.152 | 0.138 | 1.524
| | 11 | 海德菲尔德 | 宝马-索伯 | 109 | 1:20.201 | 0.049 | 1.573
| | 12 | 波尔戴 | 红牛二队-法拉利 | 76 | 1:20.536 | 0.335 | 1.908
| | 13 | 巴顿 | 本田 | 85 | 1:21.147 | 0.611 | 2.519
| | 14 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | 101 | 1:21.376 | 0.229 | 2.748
| | 15 | 巴里切罗 | 本田 | 58 | 1:21.710 | 0.334 | 3.082
| | 16 | 苏蒂尔 | 印度力量-法拉利 | 86 | 1:22.244 | 0.534 | 3.61 |
|
赫雷兹赛道 2月11日
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 库特哈德 | 红牛-雷诺 | 91 | 1:20.641 | |
| | 2 | 马克-韦伯 | 红牛-雷诺 | 112 | 1:20.807 | 0.166 | 0.166
| | 3 | 中岛一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 102 | 1:20.834 | 0.027 | 0.193
| | 4 | 尼科-罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 69 | 1:21.096 | 0.262 | 0.455 |
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赫雷兹赛道 1月16日(红牛首次测试新车RB4)
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 格洛克 | 丰田 | 96 | 1:19.779 | |
| | 2 | 汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 73 | 1:20.099 | 0.320 | 0.320
| | 3 | 阿隆索 | 雷诺 | 49 | 1:20.363 | 0.264 | 0.584
| | 4 | 波尔戴 | 红牛二队-法拉利 | 61 | 1:20.407 | 0.044 | 0.628
| | 5 | 菲利普-马萨 | 法拉利 | 85 | 1:20.500 | 0.093 | 0.721
| | 6 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 79 | 1:20.535 | 0.035 | 0.756
| | 7 | 小林可梦伟 | 丰田 | 53 | 1:20.577 | 0.042 | 0.798
| | 8 | 莱科宁 | 法拉利 | 88 | 1:20.646 | 0.069 | 0.867
| | 9 | 中岛一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 57 | 1:20.758 | 0.112 | 0.979
| | 10 | 苏蒂尔 | 印度力量-法拉利 | 71 | 1:21.705 | 0.947 | 1.926
| | 11 | 马克-韦伯 | 红牛-雷诺 | 53 | 1:22.275 | 0.570 | 2.496
| | 12 | 库特哈德 | 红牛-雷诺 | 54 | 1:22.581 | 0.306 | 2.802
| | 13 | 霍肯博格 | 威廉姆斯-丰田 | 65 | 1:24.023 | 1.513 | 4.244
| | 14 | 维泰尔 | 红牛二队-法拉利 | 50 | 1:24.873 | 0.850 | 5.094 |
|
赫雷兹赛道 1月15日
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 阿隆索 | 雷诺 | 70 | 1:19.503 | |
| | 2 | 德拉罗萨 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 111 | 1:19.650 | 0.147 | 0.147
| | 3 | 莱科宁 | 法拉利 | 90 | 1:19.708 | 0.058 | 0.205
| | 4 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 81 | 1:19.755 | 0.047 | 0.252
| | 5 | 菲利普-马萨 | 法拉利 | 86 | 1:19.772 | 0.017 | 0.269
| | 6 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 130 | 1:19.780 | 0.008 | 0.277
| | 7 | 维泰尔 | 红牛二队-法拉利 | 86 | 1:20.305 | 0.525 | 0.802
| | 8 | 波尔戴 | 红牛二队-法拉利 | 76 | 1:20.346 | 0.041 | 0.843
| | 9 | 马克-韦伯 | 红牛-雷诺 | 80 | 1:20.392 | 0.046 | 0.889
| | 10 | 中岛一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 120 | 1:20.525 | 0.133 | 1.022
| | 11 | 格洛克 | 丰田 | 109 | 1:20.598 | 0.073 | 1.095
| | 12 | 费斯切拉 | 印度力量-法拉利 | 76 | 1:20.764 | 0.166 | 1.261
| | 13 | 小林可梦伟 | 丰田 | 56 | 1:22.060 | 1.296 | 2.557 |
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赫雷兹赛道 1月14日(丰田首次测试新车)
| 名次 | 车手 | 车队 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 莱科宁 | 法拉利 | 59 | 1:19.845 | |
| | 2 | 菲利普-马萨 | 法拉利 | 43 | 1:20.123 | 0.278 | 0.278
| | 3 | 德拉罗萨 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 54 | 1:20.548 | 0.425 | 0.703
| | 4 | 维泰尔 | 红牛二队-法拉利 | 40 | 1:20.732 | 0.184 | 0.887
| | 5 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 49 | 1:20.936 | 0.204 | 1.091
| | 6 | 波尔戴 | 红牛二队-法拉利 | 47 | 1:20.997 | 0.061 | 1.152
| | 7 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 47 | 1:21.143 | 0.146 | 1.298
| | 8 | 特鲁利 | 丰田 | 86 | 1:21.344 | 0.201 | 1.499
| | 9 | 小皮奎特 | 雷诺 | 41 | 1:21.595 | 0.251 | 1.750
| | 10 | 库特哈德 | 红牛-雷诺 | 51 | 1:21.745 | 0.150 | 1.900
| | 11 | 里尤兹 | 印度力量-法拉利 | 44 | 1:23.035 | 1.290 | 3.190
| | 12 | 中岛一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 42 | 1:23.134 | 0.099 | 3.289
| | 13 | 格洛克 | 丰田 | 58 | 1:24.351 | 1.217 | 4.506
| | 14 | 罗斯特 | 超级亚久里-本田 | － | 1:34.852 | 10.501 | 15.007 |
|
赫雷兹赛道 1月11日(迈凯轮首次测试新车三日)
| 名次 | 车手 | 车队 | 驾驶车型 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮 | MP4-23 | 86 | 1.19.691 | － | －
| | 2 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | MP4-23 | 93 | 1.19.752 | － | － |
|
赫雷兹赛道 1月10日(迈凯轮首次测试新车次日)
| 名次 | 车手 | 车队 | 驾驶车型 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 汉密尔顿 | 迈凯轮 | MP4-23 | 103 | 1.19.132 | － | －
| | 2 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮 | MP4-23 | 101 | 1.19.462 | － | － |
|
赫雷兹赛道 1月09日(迈凯轮首次测试新车首日)
| 名次 | 车手 | 车队 | 驾驶车型 | 圈数 | 单圈成绩 | 前后时差 | 距首车时差 | | 1 | 德拉罗萨 | 迈凯轮 | MP4-23 | - | 1.19.655 | － | －
| | 2 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮 | MP4-23 | - | 1.20.559 | － | － |
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