舒马赫专访：试车纯粹是乐趣 复出？连谣言都没有

　　记者陈贾报道

　　上周二至上周五，F1各车队在西班牙赫雷兹赛道进行了为期四天的试车，这也是2007年内最后的一次测试活动。在这四天中，成绩列首位的分别是海菲尔德、汉密尔顿、库比卡和维特尔。其中，除了上周三的汉密尔顿使用的是带沟槽的轮胎外，另三天排名首位的车手使用的都是据说与可能要从2009年起恢复使用的光头胎。此外，车王舒马赫也在上周四和上周五代表法拉利出席了测试，并在这两天中分列第八和第四。

　　全部测试结束后，舒马赫在上周六接受了媒体的专访。

　　问：在这轮测试中，你具体做了些什么工作？

　　舒马赫：与不久前在加泰罗尼亚赛道时一样，我们是在为2008赛季做准备。在电子系统方面，我们找到了所有解决方案和策略，以及各种调试的可能性。我们做了很多工作，并了解了很多情况。我们还为2009赛季测试了光头胎：光头胎的测试是从周五开始的，并将在今后继续进行。

　　问：你喜欢测试工作吗？

　　舒马赫：我喜欢驾驶。工作？我可没有把它看作工作。

　　问：没有了牵引力控制系统(TC)，光头胎也回来了，那么将来的比赛会是什么样？

　　舒马赫：当然，抓地力会更好，但空气动力性能会打很多折扣。新的

赛车设置并不意味着我们能离前面的赛车更近，但我并不敢肯定这一点。这就是我们为什么要进行相关测试的原因。

　　问：你是否会测试法拉利的

新车？

　　舒马赫：还没有计划。按我们最初的计划，我只在加泰罗尼亚赛道出席试车，但后来我又参加了赫雷兹的试车。目前，我们还没有制订明年的测试计划。在新车推出后，我们必须由正式车手进行测试，除非出现特殊情况。

　　问：你是否怀念F1比赛？

　　舒马赫：你知道，我曾常年参加F1比赛，我热爱这项运动。而当你不需要再为比赛承担任何责任和压力时，这是一个巨大的乐趣。我现在驾驶赛车，完全就是为了乐趣。这很棒。

　　问：你对光头胎感觉如何？

　　舒马赫：我曾听到许多人对光头胎都有不同的评论，以及它们和沟槽胎相比如何如何之类的说法。不过我要说的是，光头胎抓地力更好，但仅此而已。虽然F1每年都有一些小变化，但你并不需要对自己的驾驶方式大动干戈。我曾听说有些车手很喜欢光头胎，并认为他们能借此提高自己的水平，但我并不这么认为。

　　问：除了光头胎，你也曾长期驾驶不带TC的赛车。那么，此次测试的具体目的是什么？你是否要指导其他车手如何驾驶不带TC的赛车呢？

　　舒马赫：别这么说。我敢肯定，他们都知道如何驾驶的。

　　问：你肯定不会复出参赛吗？

　　舒马赫：不，肯定不。即使我在100个地点参加了测试，并帮助了车队工作，我也不会有任何压力或者紧张的。如果我考虑到比赛的问题，那压力就会来了。我只是驾车开上几圈，然后从车里出来，这只是一种乐趣而已。

　　问：你是说，你此前只是和法拉利联系了一下，并且询问能否让你参加测试，然后就来了？

　　舒马赫：当然不是。车队的测试都是有计划的。别忘了，测试的里程和使用的轮胎都是受到限制的，车队不能把有限的资源浪费在“取乐”上。

　　问：最后一个问题，你是否确信自己不会复出？

　　舒马赫：拜托，现在甚至连这方面的谣言都没有！我没考虑过，绝对没有。

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