亚太军团损兵折将 APRC龙游站成大腕伤心地(图)

“澳大利亚袋鼠”迪恩梦断龙游



咳速停车队刘曹冬挑战新高度

　　2007年龙游亚太拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛(简称CRC)收官战11月10日结束第一阶段比赛。声名显赫的亚太军团惨遭龙游赛道“暗算”，目前仅剩2007年亚太王、澳大利亚车手科迪一人领跑，参加CRC全锦赛的万宇外援辛吉斯、咳速停英国车手马丁暂列全场第二、第三。

　　CRC国际杯年度车手冠军的热门人选：无名车队徐浪与咳速停车手刘曹冬仍紧咬不放，暂列全场第四、五位。而国家杯组的年度侯选冠军:上海大众333王睿在第3赛段遭遇机械故障退赛，“前景光明”的一汽-大众庆洋车手任志国则在第9赛段遭遇爆胎厄运，损失3分钟，原本领跑国家杯的优势让位于上海大众另一对手韩寒。其队友秦法伟，则在第3赛段15公里处，赛车半轴发生断裂，国家杯组夺冠形势依旧混沌不堪。

　　今天进行的是第一阶段后9个赛段的争夺，长生桥赛段、渡头村赛段、波径塘赛段3条路段重复使用3次。参加亚太拉力赛的车手们今天比赛一开始，显得小心翼翼，试探性的进攻导致亚太车手们成绩在中上游徘徊。3个赛段下来，成绩最好的MRF轮胎车队日本车手田口胜彦/马克·斯特司仅名列全场第三，位处全锦

赛车手——斯巴鲁拉力车队的澳大利亚外援迪恩·赫里基/威廉·海耶斯和无名拉力车队的徐浪/黄煜之后。在随后的比赛中，表现一直不温不火的亚太拉力赛卫冕冠军，Motor Image拉力车队的科迪·克洛克/本·艾金森突然发威，连续拿下4个赛段的冠军，反超前面的车手，一举拿下并保持住全场第一的成绩；而参加本站亚太赛的6名车手大多退赛，目前仅剩Motor Image车队的科迪与新西兰“老顽童”格林坚守阵地。

　　而参加全国汽车拉力锦标赛国际杯组的车手们，日子还算好过一些，由于大部分车手都有在龙游参赛的经历，对于路况比较熟悉，因此没有犯太多错误，继续在赛道上进行着比赛。在第5赛段前始终保持全场第一名的斯巴鲁拉力车队迪恩·赫里基/威廉·海耶斯在行驶路段上赛车发生机械故障，之前所有的努力前功尽弃。万宇车队华庆先先是滑出赛道，后是遭遇爆胎，成绩暂位居国家杯组第11。咳速停车手魏红杰第一节因撞石头、悬挂碰弯，表现有些保守，后两节越跑越快，目前成绩暂列全场第七，国际杯组中国车手第三。

　　第一阶段比赛结束，全国汽车拉力锦标赛国际杯组，三菱蓝瑟万宇车队的英国外援辛吉蝉联第一的位置，咳速停车队的马丁暂居第二，无名拉力车队的徐浪获得第三。国家杯组，上海大众333车队韩寒反超对手位居第一，一汽一大众庆洋车队的任志国暂处第二，

奇瑞星飞腾车队的谢春旭位居第三。

　　明天将进行三门源、士元等最后6个赛段比赛，亚太与

全锦赛的各项年度冠军将水落石出。

　　(中国体育报记者 周萌报道)