阿隆索触发丹尼斯告密 迈凯轮仍在捍卫恶化的关系

http://sports.sina.com.cn 2007年09月16日01:07  新浪体育
阿隆索触发丹尼斯告密迈凯轮仍在捍卫恶化的关系



  新浪体育讯 “迈凯轮/法拉利间谍案”的二审结果已经公布:迈凯轮最终被罚款1亿美元,而且无权争夺本赛季的车队冠军。昨天,领队朗-丹尼斯在一份发表的声明中表示,是他向国际汽联告密,导致这一个恶果的。

  但事实上,在这个故事的背后还有故事。据英国的媒体报道,在匈牙利大奖赛正赛日的早上,阿隆索主动向丹尼斯表示,说他手上握有来自车队总设计师麦克-考夫兰的信息,而这些信息源头来自法拉利。

  阿隆索在那站比赛中因为周六发生的排位事件与车队闹得天翻地覆这早已是世人皆知的事情。英国的媒体称,阿隆索之所以告诉丹尼斯他手上拥有间谍案的证据,是在要挟车队,警告丹尼斯:要么让他留在迈凯轮做一号车手,要么放他离开。

  针对此事,另一家英国的报纸——《卫报》采访了阿隆索的经纪人加西亚(Luis Garcia),得到的回答是“完全是胡扯!”不过,阿隆索在那天早上向丹尼斯提出手上掌握有间谍案的资料,并打算告诉国际汽联却是事实,这点在丹尼斯和莫斯利的访谈中均得到了证实。

  这直接使得丹尼斯决定打电话告诉莫斯利(当然,丹尼斯当时对莫斯利到底是怎么说的,却存在两个版本,详细细节请参见我们的另外两篇报道),也就有了后来莫斯利写信给迈凯轮的三位车手,要他们提供间谍案的证据。

  而事实上,也正是这部分证据(外加

意大利警方提供的斯蒂芬和麦克-考夫兰之间的电话短信),使得迈凯轮遭受重罚。在比利时大奖赛的周六,当记者问及丹尼斯,既然是车手报信导致车队受到处罚,那为什么不将其开除时,朗丹尼斯这样回答到:

  “我的工作是赢世界冠军。我的工作不是让人喜欢我、拥抱我。如果我和某人关系紧张,我和他们的关系困难。你没有必要通过种种方式挑出这个问题。这不是谈情说爱,我想同我的车手间保持积极的关系,但有时候是很困难的。”

  匈牙利站的排位事件后,世界各地的媒体都在报道阿隆索可能立即离开迈凯轮。 据称当阿隆索要求车队重点支持他遭到拒绝之后,使得他与丹尼斯的关系彻底破裂。今天,丹尼斯在斯帕接受采访时,也没有否认关系僵化这一问题。

  “费尔南多(阿隆索)的到来,因为很多事情相当难办。至于细节,我就不告诉你了。”丹尼斯说到,随后,他谈到了邮件的问题:“在一次交谈中,发生了一件这样的事情:他告诉我说‘我的邮件系统中有一些来自你的一个工程师的东西。’”

  “马丁(怀特马什)和我面面相觑后,马丁对阿隆索说:‘费尔南多(阿隆索)应该通知国际汽联’。后来当阿隆索离开后,我给国际汽联打了电话。我告诉他们发生了什么,然后把电话挂了。”

  “半小时之后,阿隆索的经纪人赶了回来。他说:‘看你干的,我很抱歉。他很生气,唠叨个不停。”丹尼斯回顾当初发生的一切时说到。接着,丹尼斯表示,他后来又给国际汽联打了一通电话。而在匈牙利站的正赛结束后不久,阿隆索却跑到他的办公室来对所发生的一切道歉。

  阿隆索的话,导致丹尼斯决定向国际汽联告密后,之后发生的一切都是公开的了。马克思-莫斯利在8月末给迈凯轮的三位车手写了封信,要求他们交出有关间谍案的证据。接着在意大利站的周五,国际汽联公开了发给了车手的信件内容,而他们在同期收到了来自车手的证据,旋即便宣布重新在巴黎召开世界汽车运动理事会,再次审理间谍案,直到最后迈凯轮被处于重罚。

  丹尼斯把匈牙利站的发生的事情比作“家庭纠纷”,他表示车队的某位成员在某时说了过激的话,接着感到后悔并没有什么。“那是我给予费尔南多的好处。我的目的是赢比赛。我相信,如果某人说了什么,随后又将其收回并表示道歉,我不会计较。”丹尼斯说到。

  最后,丹尼斯还否认了阿隆索对他的行为,是其40年的

赛车生涯中所遇到的最极端的。“这只是你所知道的最极端的事情,而我还可以告诉你(比这更极端的)……,我想让你知道一点,这是竞技人物的本性,在他们的字典里无所谓极限。”丹尼斯最后说到。

  (行云)

  新浪与奥运官方实时数据提供商战略合作

发表评论 _COUNT_条 
爱问(iAsk.com)
·城市营销百家谈>> ·城市发现之旅有奖活动 ·企业邮箱换新颜 ·携手新浪共创辉煌