全动力GT组三菱EVO麦伟文获胜 老冤家上演超车表演

全动力赛道英雄赛况(图片：ZIC)

　　新浪体育讯　全动力赛道英雄在泛珠车迷中占据了非常重要的地位。这个新兴赛事，在它成功举办的两年以来，从无到有，从小到大，伴随着车迷的增加和泛珠影响力的扩大，这个比赛以亲民为特色，提倡低门槛、全民赛车的比赛，到如今已经发展成为泛珠中的一项明星赛事。

　　虽然低门槛造就了全动力赛道英雄，而小到QQ、强到SUBARU的五花八门的车型一齐涌上赛道也是ZIC里特有的一道景观。但过于驳杂的车型和越来越多的参赛人数，也给全动力赛道英雄的比赛组织带来了相当大的麻烦。鉴于这个状况，今年的全动力赛道英雄将大排量、超级改装的车型从赛道英雄中分离出来，重组了“全动力赛道英雄GT组”的比赛，让这些狂暴的大家伙有了更高的发挥空间。

　　今天进行的就是GT组的比赛，而大家所熟悉的“平民组”的比赛，将在16日下午进行。就今天参加比赛的车型来看，9台富士、4台EVO，由此可见这个组别的实力。

　　按照排位赛成绩，8号车手、驾驶三菱EVO的麦伟文以1：48的成绩取得了杆位，以半秒之差排在他后面的是富士车手许建德。上一场GT组的比赛，是89台富士败给了两台EVO，这次SUBARU群豪是否能一雪前耻呢？看来GT组的比赛，不仅仅是车手之间的较量，对观众来说，车型之间的竞争也许更激烈。在一场短暂但热烈的

香车美女秀之后，13台

赛车留在了赛道上，准备暖胎。这些彪悍的赛车光从车型上，就可以看出这场比赛的激烈程度。

　　比赛开始，麦伟文的黄色EVO立刻冲到了前面，后面一台EVO7号孙铁勋也乘机超越了两名车手，上升到了第二的位置。看来这站SUBARU想要扳会局势有相当的难度。入弯所有赛车都很顺利，没有过于火暴的状况发生。一圈回来，8、7、6号分别占据了前三名。第三圈，7号车从后面渐渐的接近了8号赛车。在几次试探之后，在7号弯，7号孙铁勋赛车突然完成了对8号麦伟文的超越。但好景不长，刚刚过不远，在14号玩，8号赛车又利用晚刹车超越了回来。

　　前面两台赛车的争斗给后面的SUBARU赛车带来了机会。6号赛车许建德在第3圈的时候，跟上了前面缠斗的两台EVO。混战从这里开始，在9号弯，许建德利用现场的混乱，出其不意的超越到了第一的位置。

　　三辆赛车成为了全场的焦点。三台赛车相互超越，但彼此都没有绝对的优势。三台车的时间间隔都只在1秒之内。第四圈，8号麦伟文再次超越到第一的位置，但几个弯道之后，孙铁勋又将麦伟文避出失误，再次落到了第二。第五圈，他们已经遭遇到了慢车。看来还是经验的问题，他们都没有能守住对手的攻势，但又都有攻陷对手的实力。

　　第6圈，麦伟文重新回到了第一的位置。而此时6号许建德赛车渐渐和前面两台EVO拉开了距离，这个差距被扩大到了2秒多。不知道这是他的车有问题还是他的战术。就在大家怀疑的时候，6号许建德又突然加速跟了上来，一下子把和前车的差距缩小到了一秒之内。看来大家的状态都相当的不稳定。领先的8号麦伟文在过弯时被后车逼迫，可以明显看到赛车的摆动。看来不论是赛车还是心情，都是相当的紧张。

　　第8圈，麦伟文似乎看到了胜利的希望，开始提速，将后面的赛车拉开了一段不小的距离。可是这个时候他遭遇到了慢车。不过这并没有对他构成多少影响。很快，他完成了套圈。仅仅一圈，8号麦伟文就将7号甩开了10秒的距离。看来刚才这一圈他真是拼的很尽了。

　　最后一圈，比赛如无意外，已经没有什么悬念了。所有赛车都在一个相对安全的位置。最后，8号顺利取得全动力赛道英雄GT组的冠军。不过这次EVO没有再上演上个回合那样的

神话，驾驶老款SUBARU赛车的6号许建德跟在EVO之后，取得了比赛的第二名。不过，这或许只是比赛的结束，而两大车型竞争的故事，才刚刚开始。

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