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迈凯轮法拉利间谍案二审难轻判 国际汽联今日判罚http://sports.sina.com.cn 2007年09月13日09:59 体坛周报
记者徐菱虹报道 无罪释放，缴纳罚金，扣除积分，取消资格，这些都是周四国际汽联针对迈凯轮法拉利间谍案的第二次听证后，可能出台的判罚结果。 事实上，在7月26日的首次判决结果中，国际汽联就间谍案留了一个后门——如果事后能证实迈凯轮利用了他们获取的法拉利车队机密资料，将追加取消前者本赛季成绩以及下赛季参赛资格的酷刑。最近出现的新证据，让整个事件出现波折，意大利《米兰体育报》认为，一系列新证据对迈凯轮车队极其不利，因为这些证据能够证明迈凯轮不光是得到了法拉利车队的机密，事实上还在迈凯轮赛车上对法拉利的技术进行了试验。《泰晤士报》透露，新证据打印出来共有166页，其中包括阿隆索和迈凯轮试车手罗萨之间的邮件交流，通过这些邮件和斯蒂芬以及考夫兰之间的电话和短信通讯的比对，已能证明在这起轰动F1车坛的间谍案之中，涉案的显然不仅仅只是单个职员。 按照日程，第二次听证会将于当地时间周四上午9点30分，在位于巴黎协和广场附近的国际汽联总部开始。到底会出台怎样的判罚结果，目前圈内还都只是猜测，不过大多数人都认为，不会再像第一次听证会那样“无罪当庭释放”。而其他各种判罚，从最轻的可能高达1000万欧元的罚款，到扣除本赛季所有积分，直至最重的取消参赛资格都具备可能性。此外还存在一种相当于缓期执行的折中判罚，那就是将处罚留到下赛季，在2008赛季开赛前给予迈凯轮车队相应处罚，从而确保本赛季不受影响。 对于第二次听证，迈凯轮车队显然不希望自乱阵脚，他们认为阿隆索和罗萨的最新证词很难起到实质性作用。“费尔南多和佩德罗没有把责任推到车队身上，他们只是出面做了证人，尽了证人的责任而已。”一位迈凯轮高层匿名表示。奔驰公司赛车运动总监豪格也对德国媒体透露，并不担心会被判取消比赛资格。 法拉利方面则希望间谍案能早日水落石出，最好是周四的听证会之后整个事件的真相能彻底公布于众。“这是F1运动的一个污点。发生这样的事情，我们感到非常遗憾。”法拉利车队领队托德义愤填膺地说道，“我们会提供新的证据。这不是一个点菜单，可以随便点什么，国际汽联必须根据手头的新证据来给出判罚，我们的任务就是多提供证据，让他们明白事实到底如何。” 上一站阿隆索和汉密尔顿包揽冠亚军后，法拉利车队落后迈凯轮的差距达到23分，冲击总冠军的希望进一步降低。鉴于F2007赛车目前相对MP4-22赛车毫无优势可言，法拉利逆转迈凯轮夺冠的希望极大程度上就寄托在周四的判决之上…… 业界声音 1982赛季车手总冠军罗斯伯格 不会出现取消迈凯轮参加F1大奖赛资格的结果，这样的处罚太重了。不过如果能证实迈凯轮确实存在间谍行为，两位车手可能也会被处罚，尽管我自己并不希望看到这样的局面。怎么把车队和车手区分开来呢？车手和赛车，这些是车队最核心的部分。 三届车手世界冠军得主劳达 我只知道阿隆索和他的同胞、迈凯轮试车手罗萨之间确实有信件交流。如果事情仅仅只限于此，那就不会有太大问题。车手私下交流在F1是很正常的事，但是假如有更多证据证明他们牵涉进了间谍事件，那麻烦就大了。 宝马公司赛车运动总监泰森 这件事显然无法产生良好的广告效应。它不仅对所涉及到的车队不利，也损害了整个F1大奖赛的利益。所以，我希望周四一切都能大白于天下。 车王舒马赫的经纪人韦伯 如果证据确凿，肯定会出台严厉处罚。我觉得这个插曲真的是F1运动的一个灾难。我认为奔驰公司没有卷入进去，这只是迈凯轮车队的事。
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