汽车厂商加大赛事投入 华赛CCC成为车主活动热点

http://sports.sina.com.cn 2007年09月09日01:54  新浪体育

  新浪体育讯 东风日产骐达、福特福克斯、东风标致206、东风悦达起亚赛拉图……当这些赛车从赛道上呼啸而过时,比赛精彩不仅仅在赛道上,而且已经蔓延到了观众席中。各式各样的大幅标语飘扬,不停挥舞的车队小旗,还有许多车主有组织地穿上了车队统一服装,颇有气势。在本赛季华赛CCC已经举办的三场比赛中,这样的场景已经成为了华赛全国汽车场地锦标赛中一道不可或缺的亮丽风景线。

  既是车迷又是车主,以车友会的形式一同组织来看华赛全国汽车场地锦标赛正在逐渐成为一股风潮。看着与自己爱车长得一模一样的威武赛车在全国大赛的赛场上激烈拼杀,哪能不摇旗呐喊?

  很有意思的是,在这样的车迷群体中,很多人看比赛选择了“拖家带口”,开着自家车来到赛场过周末。事实上,这便是在汽车运动发达的国家中,观众最常见的一种状态——轻松、休闲,如同度假一般,真正享受汽车文化所带来的快乐。而且,这样的看比赛方式,还能影响到下一代,无形中为培养新一代车迷奠定了基础。所谓文化需要传承和发扬,汽车文化也不例外。

  在华赛CCC南征北战的同时,我们也看到了许多有趣的“车迷主场”现象。例如上海站的比赛中,上海大众333车队的车迷就十分踊跃,而在珠海站时,东风日产骐达车友会则用一大片鲜艳的红色,使骐达红成为了比赛的主色调。当然,还有一些车队完全摆脱了地域的限制,营造出场场车迷爆满的场景,这就是长安福特车队,最大规模的车迷团方阵区,最大规模的观众活动区展示,让到场的车主乐在其中,尽情感受

福克斯这个经典运动汽车品牌的魅力。

  场上翻腾,场下也不闲着!在各大参赛品牌车型的车主论坛上,更大规模的论战已经打响。“郭海生好样的!下半赛季一定要打个翻身战!”在珠海站拿下主场胜利以后,骐达车友会论坛火爆异常,“坚决对抗333,卫冕总冠军!”另一边,333车队的论坛里也同样战鼓声四起,“王睿,韩寒挺住!北京两站跑好,回到上海的收官战,一定要把总冠军奖杯捧起来!”

  在

福特福克斯的车迷论坛上,更多的则是对福特车队的赞誉和自豪,“我们的福克斯就是牛,到了哪里都是主角,看好何晓乐和左小龙,还有老将李万祺,早晚有一天福特要包揽2000cc组的前三名!”

  相比以上几个论坛,东风标致206的车主则显得更偏重于改装技术,“206改成这样的确威猛,有机会要潜入车队,好好钻研一下华龙车队的改装技术。”而问世不久的海3,也很快赢得了属于自己的一批拥趸,海马运升车队加装了全套大包围的4台海马3

赛车早已在网上广为流传,这个自主品牌勇于尝试,勇于创新的精神,已经得到了许多人的认可。

  从这几个成功的案例中,可以得到这样的启示。华赛全国汽车场地锦标赛的优势所在,正是中国广大的民用车主,这是一个极为庞大的数字。从感情上来说,将其培养为关注华赛CCC赛事的车迷,顺理成章,水到渠成。从作用上来讲,车友会活动正好需要华赛CCC这样的全国性权威赛事来丰富其内涵,而赛事本身也需要更多的忠实车主来关注和支持,一举两得,双方互益。当然,对于参加赛事的汽车厂商来说,通过这样一个活动来宣传和丰富品牌文化也会是个最好的途径。

  可以预见,随着越来越多厂商加大对比赛的投入力度,华赛全国汽车场地锦标赛很有可能将成为中国各车主会中最大的一项群体活动,当各个品牌的车主都开着车,来到这样一个聚会享受汽车品牌带来的激情时,中国的汽车文化也将走向成熟,汽车运动的普及也就指日可待。

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