托德讲述法拉利车手公平原则 舒马赫时代已树立典范

　　新浪体育讯　迈凯轮最近因为车手间的矛盾闹得内部关系紧张，世界各地的媒体都在热炒阿隆索将离开银箭。而法拉利看起来却没有这方面的问题。莱科宁和马萨这组队友，虽然现在争夺世界冠军的前景没有对手好，但是关系还算和睦。

　　针对这方面的问题，车队领队让-托德讲述了法拉利的“处世哲学”。法国人表示，法拉利在原则上，对待两位车手是一视同仁的。但是如果一方争夺世界冠军的希望更大，那么车队就会在战术安排，或者其他某些方面倾向于这位车手，这样的传统，从舒马赫在的时候开始传承了下来。

　　“舒马赫在时始终同意这样的做法：如果他的队友争夺世界冠军的前景更好，那么我们在战术或者其他什么方面需要作出特定的选择时，我们会选择倾向于他的队友。”让-托德说道。

　　“但现在，两位车手之间的积分只相差一分。我非常高兴两人都有

竞争力 ，两位车手都在车队适应的非常好。因此，现在我们车队还不需要针对他们作出任何形式的优先战术安排。”托德补充到，目前莱科宁和马萨，分别积60和59分名列车手积分榜第三和第四位。

　　随后，托德再次强调了他要求

意大利汽联写信给

国际汽联，重新审理“法拉利/迈凯轮间谍案”的原因。“我们不满结果。如果你有罪，那么你就必须受到处罚。最重要的一点是：我们的竞争者被判定有罪。这正是意大利汽联要求国际汽联主席(马克思-莫斯利)重新考虑的原因，结果主席同意了。”

　　“我们将有机会出席案子的审理，希望是正确明朗的。作出决定是国际上诉法院的事情，当然，我们会接受他们的决定。但是，我们感觉已经发生的事情是不能接受的，所以我们没有接受。”托德非常直白的说道。

　　根据国际汽联昨天的公布的消息，“法拉利/迈凯轮间谍案”的国际上诉法庭听证会将于9月13日在法国巴黎举行。国际汽联表示，允许媒体记者旁听此次听证，并允许其它F1车队出席并发言。

　　(行云)