周萌：场地锦标赛北京站磨刀霍霍 谁将是搅局者？

螳螂捕蝉，黄雀在后



赛前练兵

　　7月21日，全国汽车场地锦标赛(简称CCC)第二站将在北京金港赛车场打响。素有场地赛“御林军”之称的东风雪铁龙北京海驾车队面对强敌，精心备战，声称要全力发挥车队善打阵地战的优势，赢得京城保卫战的胜利。

　　北京金港场地赛赛道长2.39公里，弯道最窄处16米，为全锦赛三大场地中最“玲珑小巧”的赛道。在历年场地赛中，北京海驾获得过前年的冠军，去年的第三。海驾车队经理李强认为：这绝不仅是主场优势，而是“提速快、弯道操控性能好”的东风雪铁龙富康特别适合在这种狭窄、多弯、短直线的赛道上淋漓发挥。与大收大放的上海、珠海赛道相比，在狭窄、多弯的金港赛道上赛车更像是“一群蛮牛在巷道里狂奔”。李强认为：北京海驾与东风雪铁龙富康在这方面有自己的特长与优势。

　　自7月7日CCC开战以来，以上海大众333、

东风日产基亚车队为代表的“超级霸主”带动起的“最大边际化”

赛车改装已引发全锦赛1600CC组新一轮军备竞赛。7月18日，从法国雪铁龙运动部发货过来的赛车改装件运抵金港，这是得到东风雪铁龙厂商支持的北京海驾今年接到雪铁龙运动部的第一批“改装配件”。车队经理李强闭口不谈是何装备，但行家都知晓，无非是提升动力(

发动机)、改变齿比(变速箱)一类的改装件。

　　在赛前，李强接受记者采访时曾表示：“这仅是第一批部件，在随后几站改装清单全部到位后，想信我们的战斗力会有很大提升”。尽管本站离前一站只有半月的时间，但据记者了解，不少车队还是做了大规模的改装。到时，排量1600CC组赛车能跑进2000CC组前三，这已不算什么稀罕。稀罕的是，还有谁能给“超级两霸”制造麻烦？

　　这种境况，最有可能在北京金港赛车场发生。“原因赛道短，车跟车挨得近，什么情况都有可能发生”。2004年上海大众333与威豪争年度桂冠，两回合赛事分别被当年效力北京锐思的刘斌与效力浙江纵横的王超搅局，上海大众333两员主将频添失误，最后的冠军被威豪夺去。今年金港站，谁是1600CC组“搅局者”？22日的决赛会有答案。

　　(中国体育报周萌报道)