花絮两则:用红牛解酒可惜 POLO战车有了新营养师

http://sports.sina.com.cn 2007年06月14日02:54  新浪体育

  新浪体育讯 用红牛解酒?可惜了呀

  “用红牛来解酒?那不太可惜了?”。北京拉力赛的比赛期间,一位裁判与几位同事正聚在一块儿闲聊。

  他说:“比赛的时候,起早贪黑地蹲在赛道上,累得可真够可以的。现在红牛来了,乏了,喝上一罐儿还能顶用,要我用它来解酒?那岂不可惜大了?”,一仰脖,一口红牛下肚,抹一下嘴巴,人家又打开了话匣子:“再者说了,酒也不便宜,好容易喝到了那种感觉,要是一罐红牛下去,嘿,醒了,坏了,酒白喝了!还得再喝一遍,浪费酒钱那也是可惜呀”。众人被他说得直乐。

  在国外采访时,曾经喝过几次红牛饮料,也尝到了它提神的功能。红牛能解酒,这还是头一回听说。因此,我特意询问了守候在“红牛能量站”里红牛公司的工作人员。

  “红牛能解酒”?这位红牛的工作人员惊讶地表示,这是头一次听说,他谨慎地说“公司的官方资料中,并无此方面的说明”。同时表示等回去以后,要向公司有关人员反映,并“研究研究”。

  因此,目前为止,所谓的红牛解酒一说,也许是消费者在实践中发现的,也许仅仅是一种传说。

  若要评比

拉力赛中谁最辛苦,我想没人会去和赛道裁判们争这个称号。红牛的介入,对于天不亮就出发,在赛道上“灰头土脸”地执勤一整天,天黑才能得到休息的汽车拉力赛裁判们来说,能够让他们保持充沛的体力坚守在岗位上——这比解酒,更加重要。

  本赛季上海站拉力赛起,红牛公司宣布与上海大众333车队结成“战略合作伙伴”,正式成为车队的赞助商。由此,在中国的拉力赛场上,便出现了“红牛能量站”——免费向所有赛事工作人员提供功能饮料,保证赛事工作人员在比赛期间有着充沛的能量进行这项辛苦的工作,至于比赛结束后大家喝酒时,酒喝高了之后用不用红牛来解酒,那就要看他们个人的意见了。

  我爱我的“壳牌饮料”,我爱我的帅哥

营养师

  我是一辆POLO劲情

赛车,为车队出生入死,打拼至今,我终于有了“私人营养师”啦。

  我的新营养师姓田,别看年纪轻,人家可是名牌大学的大帅哥和高才生哟。

  大伙儿别看王睿、韩寒这些大腕,还有海南等一干工程技术人员,在比赛时捧着红牛喝得挺美,其实你们不知道,要跟我喝的东西比起来,他们的待遇就差了一大截儿了。——谁让我是车队真正的实力派呢!

  我有一脾气(都是被车队那些工作人员惯的)就是:只喝壳牌的——无论是保护心脏的、保护牙齿的还是保护肠胃的,还有那些增加功力的,必须是壳牌,别的一概不要,因为,舒马赫的法拉利赛车,和我现在喝的,是一样的东东!

  其他赛车弟兄们都特羡慕我跻身大车队,可是他们不知道,在大车队也有苦处啊。你看,光说喝的,就有好几十种,让人眼花缭乱:能够保护我的心脏的,就有“超级喜力”、“灰喜力”、“黄喜力”和“红喜力”;强健我的牙齿的,有“75W-90”、“75W-140”和“75W-250”——他们又分成全合成和半合成,哎哟,复杂着呢。

  我的机械师们,也都是好心人,净挑最好的照我身上招呼,可是,在不同的比赛中,这些喝的,只有组合恰当,才能起到强身健体的作用,否则的话,浪费了资源不说,还时不时给我整一个胃溃疡或者牙龈炎之类的毛病。哎,当大户人家的公子也有难言之隐阿。

  2007年的北京拉力赛,应该是我焕然一新的门槛——终于盼到了我那私人帅哥营养师!

  田哥哥参加我的每一次测试,并根据数据做出评估,调配出在这里,最适合我口味的食物,让我能够发挥出最大的功力。

  哦,对了,大家知道,作为赛车,作为一名战士,我的食物有多么的重要吗?举些例子说说吧:在平原、高原或者是盆地,由于那里空气中的含氧量不同,我应该得到不同的食物来保证我的心脏能够有力的运转;如果在弯道频繁的赛段中,我又将得到特殊的配方,让我的四个手掌能够有力地制动,达到最迟的制动点;在一些告诉的赛道上,我还应该得到喝到美味的“凉茶”来为我竭力奔跑的身躯祛暑降温……哎哟,不能再说了,要泄密了!

  我只能告诉大家的是:营养师所做的这一切,目的只有一个字——Faster!

  当然,比赛就是有输有赢的,这对我来说,已经是习以为常。

  但是,能够有这么一位经验丰富的“帅哥营养师”来照顾自己在比赛中的饮食,那是每一辆赛车都梦寐以求的。

  我爱我的壳牌饮料,我爱我的营养师。

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