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实录-F1西班牙站马萨夺冠汉密尔顿积分开始领先

http://sports.sina.com.cn 2007年05月13日21:38 新浪体育

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赛前：F1西班牙大奖赛正式比赛将在北京时间5月13日20：00开始，敬请关注！

赛前：F1西班牙大奖赛正式比赛将在北京时间5月13日20:00开始，敬请关注！

赛前：各位车迷晚上好，欢迎收看西班牙大奖赛正赛

赛前：在昨天的排位赛中，马萨连续第三次获得杆位，前四位再次被法拉利和迈凯伦车队包揽

赛前：这一站是F1本赛季欧洲赛区第一站，又是阿隆索的主场，相信比赛一定会很激烈

赛前：暖胎圈开始了

第1圈：起步，特鲁利的赛车停在了赛道上

第1圈：他原来是排在第六的位置

第1圈：他的赛车已经被推回到了维修站

第1圈：马上要重新起步，他将从维修区发车

第1圈：车手们再次回到发车位置

第1圈：比赛开始

第1圈：阿隆索和马萨抢入弯位置，结果冲上了沙地，出来时差点撞到了莱科宁的赛车！

第2圈：马萨已经拉开了领先优势，阿隆索掉到了第四

第2圈：伍尔兹和拉尔夫发生了碰撞

第2圈：两人都进站了

第2圈：轻载油的阿隆索试图超越莱科宁，但是没有成功

第2圈：伍尔兹退赛了

第3圈：马萨继续做出最快圈速

第3圈：领先汉密尔顿有2.5秒

第3圈：特鲁利已经追到了第18位

第3圈：慢镜头显示，伍尔兹由于受到前面慢车的影响，刹车不及撞到了拉尔夫的车尾

第5圈：马萨继续扩大自己的优势

第5圈：费斯切拉在发车时受到了影响，目前排在12

第6圈：特鲁利的油压问题似乎还没有被解救

第7圈：马萨领先已经有5秒

第7圈：韦伯的赛车也遇到了问题，他回到了维修站

第7圈：他似乎也退出了

第8圈：马萨继续刷新最快圈速，1:22.978

第8圈：特鲁利也回到了维修站退出了，今天丰田的运气实在不佳

第9圈：莱科宁的赛车也出现了问题

第9圈：他慢慢地开进了维修区，赛车忽然丧失了动力

第10圈：他退出了

第10圈：斯皮德的后轮爆胎了，他停在了草地上

第10圈：这两圈真是事故不断

第10圈：已经有5辆赛车退出

第11圈：马萨继续领跑，他是今天法拉利唯一的希望了

第12圈：马萨又一个最快圈速，他领先优势已经有7.4秒

第13圈：两辆宝马排在四五，库塔、科瓦莱宁、罗斯博格排在6-8位

第16圈：马萨领先汉密尔顿已经有9秒，不知道他的载油量如何

第18圈：巴顿的轮胎严重锁死

第18圈：巴里切罗首先进站了

第18圈：8.2秒

第19圈：马萨也进站了

第19圈：9.1秒，马萨的赛车离开的时候冒出了火焰

第19圈：应该是有油溅了出来

第19圈：阿隆索也同一圈进站了

第20圈：里尤兹的赛车出现问题，他回到了维修站

第20圈：同时库塔也进站了，7.5秒

第20圈：他从进站的小路上超越了里尤兹的慢车

第21圈：库比卡进站，8.4秒

第21圈：费斯切拉进站，10.3秒

第21圈：巴顿抢在他前面出站了

第22圈：汉密尔顿进站，8.5秒

第22圈：巴顿在出站后被队友巴里切罗刮掉了前鼻翼

第23圈：他回到了维修站更换前鼻翼……

第23圈：目前海费排在第一，他还没有进站

第24圈：海费进站，7.7秒

第24圈：但是他出站的时候遇到了点问题，他的轮胎似乎没有装好

第25圈：装轮胎的气枪还没有完全离开赛车的时候，引导员已经示意海费离开

第26圈：海费再次回到了维修站，他今天的大好形势被车队葬送了，非常可惜

第26圈：马萨重新回到了榜首，领先汉密尔顿近10秒

第26圈：目前前八位中只有第八位的戴维森还没有进站过

第29圈：戴维森出站后落到了11位

第29圈：库比卡落后第三的阿隆索只有2.2秒

第29圈：科瓦莱宁试图超越库塔，并没有成功

第30圈：科瓦莱宁再次进站，7.2秒

第31圈：费斯切拉仍然跟在本田赛车后面没有办法

第31圈：他身后是佐藤，目前排在第十

第32圈：马萨领先优势扩大到了14秒多

第35圈：阿尔伯斯因为无视蓝旗被罚通过维修站

第36圈：阿隆索落后队友已经有13秒

第36圈：这位英国新秀的确算的上是天才车手

第36圈：面对世界冠军的队友也毫不手软

第37圈：车队在无线电中催促费斯切拉超越巴里切罗

第38圈：海费在猛追拉尔夫，他目前还位于13

第39圈：马萨领先18.2秒，仍然在轻松领跑

第40圈：科瓦莱宁追近了罗斯博格，他的速度要快得多

第41圈：费斯切拉进站，6.7秒

第42圈：马萨以近20秒的领先优势第二次进站

第42圈：库塔进站，7.7秒

第43圈：罗斯博格进站，8.2秒

第45圈：马萨目前多进一次站排在第二，如果按照目前的赛况结束的话，那汉密尔顿将在积分榜上领先了

第46圈：拉尔夫回到维修站退出了

第46圈：他是今天第七位退赛的车手，丰田全军覆没

第46圈：佐藤从第八位进站

第47圈：汉密尔顿也进站了

第47圈：6.7秒，出站后在阿隆索之后，但后者还没有进站

第47圈：库比卡进站，6.6秒

第47圈：海费回到了维修站，他也退出了，宝马的稳定性的确还需加强

第48圈：阿隆索进站，6.7秒

第48圈：海费显得非常失望

第50圈：前八位车手都已经完成了最后的进站，目前马萨领先10.5秒排在第一

第50圈：汉密尔顿和阿隆索排在二三位

第50圈：后面是库比卡、库塔、罗斯博格、科瓦莱宁、费斯切拉

第50圈：如果按照这样的成绩完赛的话，那对库塔来说是非常好的成绩了

第51圈：阿隆索缩小了一些和队友的差距，但目前还落后15秒多

第53圈：佐藤目前排在第九，他离车队的第一个积分只差一步

第54圈：阿隆索继续慢慢缩小和汉密尔顿的差距，有很大一部分原因是他最后一段用的是软胎，和其他车手不同

第57圈：目前赛道上显得相对比较平静

第58圈：汉密尔顿轮胎锁死

第58圈：费斯切拉再次进站

第58圈：加了4.9秒的油，雷诺车队的战略失误

第59圈：出站的时候佐藤刚刚过去，亚久里距离第一个积分还有6圈

第60圈：最后5圈

第61圈：阿隆索在套圈时轮胎锁死

第62圈：库塔的变速箱据说出现了一些问题，他现在的速度明显比罗斯博格慢很多

第63圈：但是只剩下2圈了，他能守住第五么？

第64圈：他现在失去了第三挡

第65圈：最后一圈，马萨的分站冠军就在眼前了

：马萨冲线，本赛季的第二个冠军

：汉密尔顿和阿隆索分列二三

：库比卡第四，库塔第五，罗斯博格第六

：科瓦莱宁和佐藤获得了第七和第八，亚久里车队也获得了第一个积分

：马萨连续第二站包揽了杆位、最快圈速和分站冠军

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