 |
|
|
雷诺方程式车手王建伟：希望赴欧战F3 偶像是Kimihttp://sports.sina.com.cn 2007年04月23日18:20 新浪体育
新浪体育讯 王建伟，唐山人，目前居住在北京，当年虚报年龄参加拉力赛，是国内名将刘斌的徒弟，参加过全国汽车拉力锦标赛(CRC)、房车赛、宝马方程式、雷诺方程式，今年参加整个赛季的雷诺方程式，是参加该项赛事的唯一一名内地车手。4月23日，王建伟做客新浪，畅谈了他的参赛经历以及未来的发展。以下为访谈实录： 点击观看视频： 问：首先请王建伟向新浪的网友介绍一下你自己。 王建伟：各位网友，大家好，我是中国车手王建伟。今年我会跑中国方程式里面的雷诺方程式，参加一年的比赛。 问：第一次接触赛车是什么时候？ 王建伟：大概是在16岁，那个时候就是喜欢，纯粹是喜欢，觉得在马路上飚车实在是太危险了，觉得还是在赛道里面竞争更安全一些，那样的竞争才更有价值。 问：怎么进入中国赛车圈的？ 王建伟：当时也打过电话给汽联，因为当时之后拉力赛比赛，所以就参加了汽联的拉力培训。经过三天的培训，拿到了一个E级的临时驾照，可以参加中国拉力锦标赛。当时是2002年，第一场比赛是武汉站比赛，当时拿了两个奖杯：一个亚洲第六，一个全国N组第六。 问：当时是16岁，那个时候这个年龄允许参加拉力赛吗？ 王建伟：那个时候不允许。那个时候可能对参赛条件更宽松些吧，当时就虚报了一下年龄，这也是没有办法，因为要等的话还需要2到3年，所以觉得那样的话就太迟了。当时也只跑了一年的拉力，第二年就去跑了全国场地锦标赛。场地赛就无所谓了，只有拉力赛要求必须年满18周岁。 问：当时跟哪位中国车手学过拉力赛方面的驾驶技巧？ 王建伟：跟刘斌学过有1年的时间，那个时候主要是学拉力方面的东西。2003年去跑场地锦标赛，跟郭海生先生有过一段时间的学习，他也指点过我怎样去跑房车，最后是靠自己。 问：为什么要放弃拉力赛转到场地赛？ 王建伟：当时有那么一个机会，我在拉力赛的车队老板正好在场地赛也有一支车队，他觉得我那么小年龄先不要去跑拉力，觉得拉力等岁数大一点之后再去跑。他带我去珠海赛车场去看了看，然后就跑本田思域赛车，感觉还不错，所以就跑了思域房车了。我觉得在年龄上也占点优势，所以就跑房车了。 问：在跑了房车赛之后又对方程式发生了兴趣？ 王建伟：这是在2004年年底的事情，当时正好宝马方程式进入中国，那个时候在中国宣传还不错，感觉也是通过车队老板介绍，说先去巴林试一下，正好在巴林有个培训，当时中国包括中国香港的车手在内，一共是7个车手，从中通过选拔产生一个奖学金车手，去了之后一选就被选中了，因此既然被选中了，就干脆跑一年试试。经过一年的比赛，觉得自己在方程式比赛里跑得也不错。去年跑了三场雷诺方程式。 问：为什么要参加雷诺方程式？ 王建伟：因为宝马那边给我练车的机会比较少，雷诺那边给我的机会更多些。我觉得对一个车手来说，如果一年下来光是比赛，没有练习的话，我觉得这样成长会更慢一些。所以我就选择去跑雷诺方程式。 问：从最初的跑拉力赛到现在跑方程式比赛，最初的目标与现在的目标有什么不同吗？ 王建伟：最初的目标与现在的不太一样。最初的时候还没有完全知道赛车是怎么一回事儿，反正都是赛车，先进来再说。当我进入赛车圈之后，就开始慢慢了解赛车，更了解赛车这条路应该怎样去走。所以这是不一样的，以前感觉完全就是不太清楚，拉力赛也是赛车，先进来再说，那个时候就是这样想的。跟现在的不一样，我现在知道接下来该怎样去走，头脑很清楚。 问：能不能谈谈你现在的发展方向？ 王建伟：我去年跑了三场雷诺方程式比赛，今年跟车队签的是全年比赛，如果全年比赛跑下来，如果成绩还不错的话，明年会去欧洲跑F3或者是V6的方程式赛车。 问：通常情况下是方程式车手转到场地赛或者拉力赛比较多，那么你走的却是一条相反的道路。那么你感觉是拉力赛更好呢还是场地赛或者方程式更好？ 王建伟：不能说哪个更好或者哪个不好。只能说三种赛车三种驾驶风格，这三种风格是完全不一样的，而且路面是不一样的，车也是完全不一样的，只能说方程式对车手的要求更高一些，房车其次，拉力赛相比而言对车手的要求不是那么高。 问：那么你觉得日后有没有希望开F1？ 王建伟：每一个车手最终的目标肯定是F1，但是F1毕竟离得我们还很远，只能说一步一步走，如果说有机会，那么就要力争把握住它；如果说走不到那个地方，那么也没有办法。只要努力了就可以了。 问：赛车毕竟是一项比较危险的运动，你参加赛车父母怎么看待？ 王建伟：父母最初的时候是很反对参加这项比赛，当时我自己也不知道什么是赛车，只知道跟人家比就可以了，那个时候对赛车的理解很浅，我父母就更是这样，觉得赛车太危险了，后来慢慢跟我父母做工作。我记得2002年第一站拉力赛是在上海，当时我爸爸说那我跟你去看一看，赛车究竟是怎么回事。后来我们两个就去了，到了那边之后，我爸爸觉得还不错，觉得这样还是比在马路上开车安全很多，而且又是国家组织的这么一个很正规的比赛。一下子就觉得挺放心的，后来回来之后我爸爸就帮我做我妈妈那边的工作。我妈妈的意思是那你先跑一场比赛再说吧。第一场比赛跑得还不错，从那时一直支持到现在。 问：在这过程中肯定发生过一些故事或者事故，能不能谈谈你这方面的经历？ 王建伟：2003年在北京怀柔练车的时候发生过一次翻车事故，当时是开一辆捷达车从山上翻下来了，事后车也报废了，但是人倒是没什么事情。当时时速差不多有120公里到130公里左右，从山上翻下来大概落差有10米左右，从这一点来说，我觉得赛车真的是很安全，因为赛车最初的改装就是对安全性能的改装，并不要求你的车的动力啊、波箱啊等等，你不要去想这方面的东西，最初的就是对安全性能的改装，所以我说开赛车还是很安全的，比在马路上那些飚车的安全很多，马路上没有什么缓冲区而且你的车是没有任何改装的，你的安全带也只是三点安全带，可以说跟改装过的赛车是完全不能相比的。 问：那次事故之后，你的父母肯定也是很担心了。 王建伟：担心是肯定的，当时我爸爸给我打电话，问了说只要没事儿就可以，至于车拖回来再说。 问：现在改开方程式之后，是不是感觉要比拉力赛更安全一些？ 王建伟：也不能这么说。我觉得都是有一定的风险性的，跟拉力赛差不多。 问：你觉得对你影响最大的人是谁？ 王建伟：我觉得影响最大的就是我爸爸。因为是他一直在支持着我。赛车除了危险意外有些人还会想到还需要很多的资金支持。如果没有我父母的资金支持，可以说我连第一场比赛之前的培训班根本就不可能参加，那个培训班都需要6000块钱，三天。对于一般人来说，将近4、5个月工资。所以我说目前帮助我最大的就是我的父母。 问：你今年的投入大概有多少？ 王建伟：今年大概有130万到150万左右吧。 问：从你进入赛车圈到现在总共投入了多少？ 王建伟：几百万了。 问：你父母除了在资金上给你支持之外，还给你哪些帮助？ 王建伟：比赛的时候如果他们有时间，也都会到现场给我加油助威。 问：你认为你在方程式的道路上，会取得成功吗？ 王建伟：我相信只要我努力，应该会取得成功。我现在也在逐步成长，跟我跑宝马方程式的时候又不一样了。现在对方程式的理解又更近一步。我现在的工程师也是一个不错的工程师，在欧洲也非常有名，他对我的帮助也很大。 问：在车队怎么样跟工程师沟通？ 王建伟：全都用英文来沟通。他带来了全是欧洲的理念，跟我以前跑宝马的时候的工程师又不一样。 问：谈谈你的偶像？最初的以及现在的。 王建伟：最初的偶像就是舒马赫，现在觉得Kimi不错，汉密尔顿也不错，这是我喜欢的两个车手。 问：为什么会喜欢Kimi？ 王建伟：我绝对Kimi是一个很有天赋的车手，我比较喜欢比较有天赋的车手。 问：汉密尔顿现在在F1跑得也非常好。 王建伟：对，我个人认为汉密尔顿的天赋比Kimi更大一些，但是我觉得还是更喜欢Kimi一些，已经有两年了。 问：如果说有这么一个机会让你跑F1，那么你和汉密尔顿现在的这个战绩相比，会有多大差距？ 王建伟：我现在还没有那么大的设想。只是觉得只要我进入F1，对于我个人还有对于我家人我们的国家来说都是一种荣誉，至于在里面的成绩我觉得还是要一步一步、一点一点慢慢来。 问：听说你还参加了吉利方程式的培训，为什么放弃了这项比赛？ 王建伟：(吉利方程式)是中国方程式的垫场赛，我跑了一站，感觉它的后备力量并不是很足，我需要的一些东西并不能提供给我，所以我没有选择参加这项比赛。 问：去年跑了三场雷诺方程式，成绩怎么样？ 王建伟：最好成绩第四名。 问：今年是全年的比赛，能不能介绍一下今年比赛的安排。 王建伟：今年雷诺方程式共7场比赛，其中6场是在国内四个赛车场举行，分别是北京金港、上海国际赛车场、珠海国际赛车场以及成都金港，还有一场是6月底在马来西亚。 问：你觉得你在雷诺方程式里面最大的对手是谁？ 王建伟：要说最大的对手应该就是自己。今年我们车队整体的水平是很高的，7个车手，只有我一个是国内的车手，剩下的6个车手全都是来自欧洲以及南美的车手。他们的水平都很高，但是我想差距并不是很大。我觉得还是要脚踏实地的慢慢的去学习，先战胜自己，我相信战胜自己就可以战胜别人。 问：目前在队里是什么样的名次？ 王建伟：我们7个人没有在一起跑过比赛，只跟一个车手合作过。在去年的第一场雷诺方程式比赛，在马来西亚我的单圈成绩比他慢了将近3秒，但是最后一场比赛我的时间跟他的时间基本上是一样的。在去年珠海赛车场的一次测试，我的时间甚至比他还要快了将近半秒钟。我的工程师对我的提高感觉挺惊讶的，他认为我是个很有天赋的车手，他很看好我今年的比赛。 问：你怎么看待对内两名车手之间的竞争？ 王建伟：赛车很多时候不跟别人比，只跟队友比，但是我不这样去想。有竞争才会有进步，但是我觉得并不是说要去刻意的去跟某个人去比，我觉得这样的话对你在发挥的时候会有局限性，而且不会太放松。我觉得比赛的时候一定要放松，不管是练习也好比赛也好。只有在放松的情况下你才有可能跑出更好的圈速，这样你才有可能做最快的车手。 问：在今年跑了雷诺方程式之后，还有什么计划？ 王建伟：这要看到了年底自己在这么多车手中的名次。光我们车队就有6个外国的车手，全年下来应该有10几个外国的车手参赛，这些车手的水平都是很高的，在这些车手里面如果跑到第三第四的成绩，我就可以在明年去跑欧洲的F3赛事或者更高级别的比赛。 问：很多有天赋的车手，往往最后因为缺少资金的支持而未能继续自己的赛车生涯，那么如果你也遇到了这样的困难，你会选择做什么？ 王建伟：这种情况100个车手里面可以说有90个都会遇到，就像阿隆索所说，在西班牙跑卡丁车比赛时很多人比我快，但是为什么他们没能进入F1，因为他们没有钱，所以说车手遇到这个问题是很正常的。可能现在我的父母还可以承受一年100多万的资金支持，但是如果明年去欧洲比赛，一年要几百万，可能我的父母也没有那么雄厚的资金支持。如果那个时候成绩好的话，那么唯一的指望就是大的公司、大的赞助商能给我们在资金方面以支持。 问：中国队也参加了A1世界杯大奖赛比赛，如果给你一个机会出任中国A1车队车手的机会，你觉得你能胜任吗？ 王建伟：我觉得凭借我现在的实力，完全可以胜任A1中国队车手的角色，但是我还是希望通过今年一年雷诺方程式的比赛，把自己的基础打得更牢固些，那个时候再去跑A1比赛，可能更稳一些吧。 问：像A1中国队的成绩也是在逐步提升的，那么你觉得中国的方程式什么时候才能进入到强国的行列？ 王建伟：我觉得中国的车手应该多去欧洲，跟那里的车手多学习交流，这样才能学到更多的东西，像我的工程师他教给我的东西跟之前的工程师教我的完全不一样，学的东西也不一样，所以我觉得应该多出去走一走，去感受一下国外比赛的赛车氛围，国内比赛的激烈程度相差很多，我想今年我们的雷诺方程式比赛竞争激烈程度会更大一些。我想前十几名的成绩都是很高的。 问：听说你今年还要跑一跑卡丁车赛？ 王建伟：对，因为很多人跟我说我没有卡丁车赛的基础，而且我也没有开过卡丁车，他们让我去学习一下。今年除了7场雷诺方程式比赛之外，还有几场其他比赛。既然自己没什么其他事情，就想跑一跑卡丁车。卡丁车对一个车手的体能训练也是很好的。 问：你也说过，刘斌是你的老师，那么你从拉力转到场地，再从场地转到方程式，那刘斌怎么看？ 王建伟：他觉得我花钱花得太多了。我记得我跟他讲要跑宝马方程式的时候，他第一感觉就是不能接受，花那么多钱干吗？！为什么要去花钱跑比赛。我想他的想法还是局限于中国的那批老车手的想法吧，我认为现在的小孩要想跑方程式的话，那么他一定是从卡丁车、方程式等等这样走下去，不可能像以前那样跑一两场拉力赛，然后就可以找一个车队，可以给我钱或者不花钱跑比赛。如果你不想花钱的话，那么你干脆不要碰赛车。 问：你现在的教练是谁？ 王建伟：我现在的教练就是我的工程师，意大利人戴维，他以前是意大利PREMA车队的总经理，他在对方程式的条件以及车手的培养当中有很多的经验，我跟他在一起学到很多东西。 问：如果一名拉力车手或者场地车手打算往方程式车手转，那么你认为他们需要做哪些准备？ 王建伟：我觉得最需要准备的就是资金。有了资金之后你就可以去试车，不停的去训练，一定要多练车，多试车，这肯定要多费不少钱。在练习中逐渐去寻找跑方程式的感觉。 问：你现在除了父母来资助你跑比赛之外，还有没有其他的赞助商？ 王建伟：目前还没有，但是有两三家公司目前正在跟他们谈。给我的感觉就是像国内有些大型企业，他们对赛车是在慢慢认可，甚至已经认可，像爱国者、联想已经在开始赞助F1车队，这足以证明中国人已经开始慢慢的接受赛车。这比我之前跟别人谈好很多，感觉也不一样。现在一跟人家谈，人家对赛车都很感兴趣，很乐意去尝试这项运动，至于赞助的费用多少，我想这并不是大问题，哪怕一场比赛几万块钱，我认为都是很好的开始。对于我们车手来说都是很开心的事情，这证明已经有人认可我们，有人已经开始为我们进行赞助。 问：如果我是一个赞助商，那么你能否跟我谈谈赛车的魅力在哪儿？对企业的回报在哪儿？ 王建伟：我觉得如果您是个赞助商，那么您首先要考虑的是，所赞助的车手或者车队所参加的比赛的宣传度够不够。作为一个车手或车队，能给赞助商的回报就是车身上以及车手的赛服上的logo体现，这些logo是为了在镜头面前展现给其他人。所以我说要看这个赛事的宣传力度够不够。还有就是要看这个车队这个车手在这项赛事中能否有更好的名次，有一个更好的上镜机会。这样给赞助商的回报会更多一些。而且对于一个车手来说，还要看这个车手的形象如何。为什么舒马赫会有那么多的赞助商支持，我觉得不光是因为他开得好，更重要的是他很会在乎赞助商利益的体现，他的为人很好，没有什么绯闻，我想赞助商是不希望听到这些的，赞助一个车手还要看他在赛车之外的生活形象，如果有太多负面的新闻，我想也不会有赞助商赞助他。所以我觉得车手的个人形象也很重要。 问：除了赛车之外，还有哪些爱好？ 王建伟：踢球、打打台球、唱唱歌、逛逛街。我很喜欢买衣服，喜欢那些时尚的东西。 问：中国的赛车运动发展的也很快，你怎么看中国的赛车氛围？ 王建伟：自从F1进入中国以后，对中国的赛车运动推动真的很大，而且那个时候真的有很多人为中国的赛车做出了很大的贡献，所以现在作为我们中国车手来说，不管是寻找赞助也好，还是在去欧洲的比赛也好，很多的欧洲车队都想找中国的车手去试车，他们找中国车手去试车并不代表中国车手一定会比欧洲的车手快，而是现在有赞助商给欧洲车队赞助，然后要求他们要有个中国车手。中国车手在宣传上还是很有价值的。 问：如果中国的赛车运动还存在着一些问题，那么你认为这些问题在哪些方面？ 王建伟：我觉得中国的媒体对中国赛车的关注度、宣传度还不是很够。如果各个电视台、杂志能够多宣传一下中国赛车运动，多播一些赛车类的节目，这样会让老百姓更多的了解赛车，这样才会有更多的人关注赛车。 问：还是那个问题，这个问题已经问过很多其他的中国车手了，那么这个问题同样抛给你。你认为你需要多长的时间才能进入F1？ 王建伟：我想如果顺利的话、机会好的话，我想三年到四年吧。 相关链接： (新浪F1赛车频道)
【发表评论】
|
||||||||
