雷诺秘密酝酿长期计划 组队研发制动能量回收技术

F1从320KM/H减速到80KM/H，瞬间创造大约2500千瓦的能量

　　新浪体育讯　按照FIA的计划，F1将在2009年使用制动能量回收系统，2011年引入余热和废气能量回收技术，这对于F1赛车而言，将是一轮新的动力革命。近日，据来自F1-LIVE的消息报道，雷诺车队可能已在这项新动力研发上走在了对手的前面，因为两位前雷诺工程师，已经开始着手这方面的工作。

　　这两位工程师分别是乔恩-希尔顿(Jon Hilton)和道格-克罗斯(Doug Cross)。两人之前都曾在雷诺位于恩斯托(Enstone)的总部工作、而现在抽身在银石组建了一家新的公司，名叫Flybrid Systems。在这里，Flybrid是两个英语单词飞轮(flywheel)和混合动力(hybrid)的组合词，因此这家公司翻译文中文应为“飞轮混合动力系统公司”。

　　在这里向大家介绍一下两位重要人物的身世：乔恩-希尔顿是雷诺位于英国的引擎分部的技术总监，之前曾为前飞箭车队效力。道格-克罗斯在进入雷诺前，曾在丰田担任过设计经理。

　　上面提到，F1将在2009使用刹车能量回收技术，而这两人牵头的这家新公司，正是从事这方面的工作。按照计划，一套由他们设计的原型系统，将在2007年年末前准备就绪。另外，“飞轮混合动力系统公司”的所有成员，同时也为雷诺工作。

　　(行云)