威队与世爵"分道扬镳" 弗兰克未参与状告客户赛车

http://sports.sina.com.cn 2007年03月27日11:00  新浪体育

  新浪体育讯 “客户赛车”问题在F1中已经上升到了法律层次。此前威廉姆斯和世爵是两支威胁对使用“客户赛车”的车队提请法律行动的F1车队。澳大利亚大奖赛结束之后,世爵车队不出意料的就这一问题提交仲裁,但威廉姆斯车队却没有动静。据英国的《汽车运动》杂志独家披露,威廉姆斯车队并未参与此次法律行动。

  上周,世爵F1车队启动了对超级亚久里和红牛二队的行为提请法律仲裁的行动,理由是这两支车队使用经过改进的“客户赛车”违反了《协和协议》。虽然在此之前世爵就这一情况与威廉姆斯车队一直保持着密切的联系,而且外界普遍认为两支车队会共同行动,但现在,世爵F1车队独立采取了行动。

  在

澳大利亚大奖赛的排位赛结束之后,世爵F1车队的经理科林-科洛斯(Colin Kolles)向管理机构提出了针对超级亚久里车队的抗议,耐人寻味的是,此时威廉姆斯车队的老板弗兰克-威廉姆斯不在澳大利亚。

  在今年早些时候接受《汽车运动》杂志采访的时候,弗兰克-威廉姆斯表示,他的车队正在考虑对客户赛车问题提出法律行动,尽管这一过程可能会持续很长的时间。

  “这不会持续数年的时间,可能需要1年,而且事情可能会变得复杂,”弗兰克-威廉姆斯说,“但马科斯(莫斯利,FIA的主席)应当(对客户赛车问题)更加强硬一点。虽然他说过,这是涉及《协和协议》的事情,他不会卷入其中;但(事实是)签署协和协议的有三方,他也是其中的一方”。

  (考拉)

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