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莱科宁庆祝完美开局:比赛并不容易 也有意外发生http://sports.sina.com.cn 2007年03月18日13:32 新浪体育
![]() 新浪体育讯 从周六上午到周日下午,莱科宁以最佳的状态完成了练习赛、排位赛以及正式比赛,芬兰冰人驾驶调校完美的F2007战车一路狂奔,练习赛最快、排位赛杆位直到正式比赛冠军,以这样的表现完成代表法拉利车队出战的首场比赛,除了用“完美”来形容还有什么呢?! 事实上莱科宁从杆位发车后就没有给对手任何超越的机会,没有哪个车手能够威胁到他领跑的位置,最终以领先世界冠军、迈凯轮车队西班牙车手阿隆索7.2秒第一个冲过终点。 这是莱科宁职业生涯第10个分站赛冠军,首次代表法拉利车队就用冠军来回报车队的知遇之恩,芬兰人做得太棒了!在此之前1989年英国人曼塞尔(Nigel Mansell)也曾在首次代表法拉利车队亮相就拿下了分站冠军。 “这真的太棒了!”莱科宁赛后在接受采访时说,“今天的正式比赛并不像想象中的那样容易,在比赛开始之前,我的电台就坏掉了,我是在没有电台的情况下开始的比赛,所以这是非常困难的,不过我们早就制定了作战计划,因此我们知道该怎么去做。” “这是一场精彩的比赛,你不需要施加太大的压力,只是看对手们在做些什么就行了。”莱科宁继续说道,“能在首场比赛就赢得比赛,这真的太棒了。车队做了精心准备,本赛季我们有了理想的开局。赛车表现非常强劲,天气也不错。这是完美的开局,希望我们能将这种势头继续保持下去。” 莱科宁在比赛最后阶段还是有些恐慌,他过弯有些过得太大,为此损失了将近2秒钟。“我只是后轮胎抱死,别的没有什么。这完全是我个人的失误,当时我正在跟着另一部赛车。当发生这些事情后,你也就不能再继续猛跑了。” 莱科宁还在比赛第41圈创造了单圈最快成绩1:25.235,这要比阿隆索的快了将近1秒钟,但是芬兰人谈到这个问题还是很谨慎。 “现在说谁快谁慢还有些太早,”莱科宁补充说道,“我们得等到几站过后才能知晓,其他车队也是。接下来的比赛我们将上些新套件,我们会竭尽全力做到最好……我认为我们状态正佳,我们会继续努力工作,改进赛车并尽可能的夺取更多的冠军。” (小科)
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