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实录-F1澳洲站莱科宁红色生涯首冠 阿隆索第二http://sports.sina.com.cn 2007年03月18日12:32 新浪体育
新浪体育讯 北京时间3月18日,2007世界一级方程式锦标赛揭幕站澳大利亚大奖赛在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束。芬兰车手莱科宁在加盟法拉利车队后的首场比赛就获得分站冠军。同样首次代表迈凯轮车队参赛的卫冕冠军阿隆索第二,他的新秀队友汉密尔顿荣获季军。 赛前:各位车迷中午好,欢迎收看2007年F1第一站比赛——澳大利亚大奖赛的正赛 赛前:在昨天进行的排位赛中,法拉利车队可谓亦喜亦忧。今年新转会而来的莱科宁获得了他在新东家的第一个杆位,而马萨却因为变速箱故障没有完成排位赛 赛前:马萨今天将从最后一位发车 赛前:阿隆索、海费、汉密尔顿、库比卡、费斯切拉分别排在2-6位 赛前:昨天最大冷门则是超级亚久里车队,佐藤的排位是第十,戴维森紧跟在他之后 赛前:暖胎圈开始了 赛前:特鲁利的赛车尾部散出了阵阵浓烟 赛前:但是赛车还是成功起步了 赛前:车手们回到了发车位置,比赛马上开始了 第1圈:起步 第1圈:海费和汉密尔顿超越了阿隆索 第1圈:莱科宁保持住了第一的位置 第1圈:两辆宝马的起步都很不错 第1圈:戴维森经历了一个糟糕的起步,他从11位掉到了21位 第1圈:马萨追到了18位 第1圈:莱科宁做出最快圈速 第1圈:慢镜头显示戴维森在起步的时候没有成功起步,在原地停留了一会,然后在弯道中被苏蒂尔的赛车顶得飞了起来,幸好两人都没事,还能继续比赛 第3圈:莱科宁又做出了一个最快圈速 第3圈:马萨在尝试超越库塔 第4圈:他目前排在第16 第5圈:马萨超越了库塔,现在前面是两辆本田 第6圈:汉密尔顿的赛车在草地上玩了一把 第6圈:莱科宁已经领先第二的海费4秒 第7圈:1:27.075,他又刷新了最快圈速 第8圈:马萨贴近了巴里切罗,但是还是没有办法超越 第8圈:两人的差距在0.5秒以内 第9圈:两辆本田的“慢车”明显阻挡了后面赛车的速度 第10圈:莱科宁又作了最快圈速,领先优势已经扩大到8秒 第11圈:阿尔博斯的赛车撞上了轮胎墙,他退出了 第11圈:赛道出黄旗 第12圈:阿尔博斯成了07赛季第一个退出的车手 第12圈:莱科宁的优势扩大到了10秒 第12圈:马萨拿本田赛车还是没有办法,也许是因为他今天可能采用了重载油 第14圈:海费进站了 第14圈:9.6秒 第14圈:巴里切罗超过了巴顿,并且立刻带开 第15圈:马萨现在在追击巴顿,他能把握住机会么? 第15圈:巴里切罗已经开得没影了 第16圈:马萨终于超过了巴顿 第16圈:现在汉密尔顿上到了第二位,他落后领先的莱科宁15秒多 第17圈:阿隆索落后汉密尔顿1秒多 第18圈:莱科宁进站了 第18圈:9.7秒,出站后在库比卡之后 第19圈:现在要看两辆迈凯伦还能坚持多久 第19圈:费斯切拉进站 第19圈:9.7秒 第20圈:出站后抢在了两辆丰田之间,特鲁利被他挤上了路肩 第20圈:库比卡也完成了第一次进站 第21圈:阿隆索进站了 第21圈:9.3秒 第22圈:汉密尔顿被苏蒂尔的慢车阻挡了一下 第22圈:两人同时进站 第22圈:出站后还是排在第二,在队友之前 第24圈:现在前六位的车手是莱科宁、汉密尔顿、阿隆索、库比卡、海费、费斯切拉 第24圈:汉密尔顿正在拉开和阿隆索的差距 第25圈:这位F1新人的表现非常不错 第25圈:大多数车手都完成了第一次进站 第25圈:马萨应该采用的是一停的策略,他现在上升到了第九位 第26圈:汉密尔顿又上了一点草地 第27圈:罗斯博格和科瓦莱宁都进站了 第28圈:这样马萨上升到第七位,前八的车手中只有他没有进站 第29圈:除他以外,伍尔兹和戴维森也没有进站 第29圈:马萨进站了 第29圈:12.8秒 第29圈:出站后在科瓦莱宁之后 第30圈:巴顿因为超速,被罚通过维修站 第30圈:斯皮德的赛车冲上了草地,他也退出了 第31圈:莱科宁继续领跑,领先第二名的汉密尔顿17秒 第32圈:莱科宁开始超慢车了 第32圈:他对巴里切罗的慢车表示了不满 第33圈:不知道巴里切罗此时作何感想…… 第34圈:海费追近了库比卡,但是估计他现在的载油已经不多了 第34圈:科瓦莱宁的赛车在草地上扬起一大片尘土 第37圈:罗斯博格硬超了拉尔夫 第37圈:莱科宁套圈超越了马萨 第37圈:库比卡进站了 第37圈:他因为赛车故障退出了,赛车被推回了维修站 第38圈:海费进站,这是正常的进站 第38圈:8.4秒 第38圈:他出站后还在第五 第39圈:莱科宁刚刚做出了全场最快1:26.172 第40圈:科瓦莱宁犯错了,他上了草地打了个转,被马萨顺势超越 第41圈:莱科宁继续做出最快圈速,1:25.235 第41圈:莱科宁进站了 第41圈:7.6秒 第41圈:出站后在两辆迈凯伦之后 第41圈:汉密尔顿也进站了 第43圈:8.2秒 第43圈:很多车手在这一段时间都进站了 第43圈:韦伯在进站的路上原地掉头,太危险了 第44圈:佐藤试图超越巴里切罗 第44圈:费斯切拉进站 第44圈:6.7秒 第45圈:阿隆索进站,6.5秒,超越了汉密尔顿 第45圈:他的进站用时比汉密尔顿少1.5秒 第45圈:拉尔夫进站,8.3秒 第46圈:莱科宁也犯错了,幸好他有巨大的领先优势 第47圈:马萨目前在第六,如果不出意外的话,这也将是他最后的名次了 第47圈:罗斯博格在第七,这对威廉姆斯车队来说是个不错的成绩 第48圈:科瓦莱宁在第八,他刚刚经历了今天比赛的第N个打滑 第49圈:库塔在弯道硬切内线,撞到了伍尔兹的赛车 第49圈:库塔的赛车飞起来的时候后轮差点撞到伍尔兹的头盔 第50圈:太惊险了 第50圈:库塔退出,伍尔兹的赛车还能动 第51圈:他把车停到了比较安全的地方 第52圈:马萨离费斯切拉只有2.7秒,他还有机会 第53圈:马萨只落后不到1秒了,法拉利的赛车比雷诺快太多了 第54圈:不到半秒的差距,马萨能更进一步么? 第54圈:比赛还剩四圈 第54圈:马萨尝试超越,但还差一点点 第55圈:马萨的超车技术似乎还需要加强…… 第56圈:最后2圈 第58圈:莱科宁准备冲线了 :这是他一年多以来第一次获得分站冠军 :阿隆索和汉密尔顿分别获得二三,其中后者首次参加F1就登上了领奖台 :海费获得第四,费斯切拉第五,马萨落后一个车身排在第六 :罗斯博格第七,拉尔夫第八 :感谢收看今天的比赛,我们马来西亚再见 (英英)
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