2006中国赛车年度金榜评选揭晓 年度车手刘曹冬

http://sports.sina.com.cn 2007年03月06日15:07  新浪体育

  新浪体育讯 中国赛车运动走过了坎坷二十年,终于在2006年有了登堂入室的味道,无论是CCC的厂商纷纷进驻,还是CRC的车手、装备全面升级,甚至于方程式的突然火爆,卡丁车的激烈竞争,都让这一年有了值得铭记的回忆。

  由此,《汽车导报》《中国赛车杂志》联合新浪网F1赛车频道,和众多中国赛车界的权威专家一起,共同打造了一次涵盖整个赛车领域的媒体评选,希望把一年来在中国赛车运动中做出突出贡献的个人和团体筛选出来,为未来中国赛车运动的发展树立新的标杆。以传媒的力量,力求把中国赛车运动发展推向更快、更高、更强。

  这是传媒迈出的一小步,希望能够推动中国赛车运动的一大步。

  年度最佳车手:刘曹冬

  简评:

  刘曹冬曾在新西兰接受高水平拉力运动的洗礼,与

澳大利亚领航之间紧密的配合也成为他取胜的保障,年纪虽小,技术却扎实,经历也丰富,一切都让他在中国拉力界独树一帜。

  综述:

  1985年生于重庆的刘曹冬今年才刚满22岁,却已经是中国拉力赛场上的一员“老将”了。02年开始全国汽车拉力锦标赛征程,在一年后已经在比赛中小有所成,到了04年,刘曹冬一鸣惊人,一举拿下了CRC中N组别的年度总冠军头衔和年度飞车王称号,让不少老车手大跌眼镜。

  经过05年一年的低迷和调整,“拉力神童”刘曹冬在06年CRC中再次发力,全力向冠军发起冲刺。为了这一目标,他在关键的倒数第二站开阳站上,带着自己的车和技师由佳通轮胎拉力车队转投贵州咳速停拉力车队,看中的就是后者雄厚的资金及后勤支持。事实上,老牌劲旅咳速停车队也的确全力铺平了刘曹冬的夺冠之路,帮助刘曹冬拿到了睽违已久的分站冠军。之后,刘曹冬挟余威拿下了竞争最为激烈的收官站龙游一役的冠军,并以总积分第一再度登上N组年度冠军的王座,帮助车队拿下了年度车队冠军的荣衔。

  专家点评:

  加盟

新车队后有良好表现,给人耳目一新的感觉。——袁满(新华社摄影部主任记者)

  无论是成绩,还是对赛车事业的热爱都让人敬佩。——李常云(《人民日报社》记者)

  成绩说明一切。——郑梦晖(CCTV体育节目中心制片人)

  潜力很大。——李淳(新浪网F1赛车频道主编)

  作为新一代车手的代表,他的成长和成功都不能仅仅被看作一种个人行为的体现。——徐茜(《汽车导报》杂志社总编辑)

  他的成功打破了CRC的格局,将会促进中国拉力圈的新陈代谢。——彭钟艳(《汽车导报-中国赛车杂志》执行主编助理)

  网友评分:16

  专家评分:36

  年度积分:40

  奖励积分:3

  总分:95

  入围第二名:郭海生

  网友评分:0

  专家评分:40

  年度积分:40

  奖励积分:6

  总分:86

  入围第三名:何晓乐

  网友评分:12

  专家评分:34

  年度积分:36

  奖励积分:3

  总分:85

  年度最佳车队:东风日产基亚车队

  年度风云人物:马汉华

  突出贡献奖:长安福特

  最佳新秀奖:何晓乐

  年度最佳赛车奖:东风日产TIIDA骐达赛车

  年度最佳赛事:全国汽车场地锦标赛CCC

  年度最具潜力赛事:全国汽车超级短道拉力锦标赛CSC

  最佳赛车场奖:珠海国际赛车场ZIC

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