05年GT珠海夺冠三剑客宣告解体 新组合出征中国

　　新浪体育讯　北京时间3月1日，距离世界超级跑车锦标赛(FIA GT锦标赛)中国站比赛仅剩22天。从欧洲方面传来一个让中国车迷遗憾的消息，曾经在FIA GT2005赛季中国站夺冠的GLPK车队“三剑客”组合宣告解体。该组合中的迈克·荷泽曼斯已经正式签约荷兰汽车运动车队(Carsport Holland)，与他一起在本月底出现在珠海的将是他的新搭档——2006赛季GT1组的季军车手基恩·丹尼斯·德拉特兹。

　　2007赛季，荷泽曼斯和德拉特兹这对新搭档将共同驾驶1辆克尔维特C6赛车全程参加FIA GT各站比赛。基恩·丹尼斯上个赛季效力于荣获GT1组年度车队季军的凤凰竞技车队(Phoenix Racing)，当时他驾驶的是1辆阿斯顿·马丁DBR9赛车。

　　2年前，正是包括荷泽曼斯、龙津和库彭组成的“三剑客”，驾驶GLPK车队金黄色的6号克尔维特

　　由于FIA GT赛历的调整，2006赛季，珠海暂停承办中国站比赛。在那个赛季，“三剑客”依旧有不俗的表现。他们驾驶的是所有全程参赛车辆中唯一一辆克尔维特品牌赛车。就凭借1辆赛车，三个人为GLPK车队收获了48.5个积分，车队也凭此成绩名列GT1组车队年度榜单第5。

　　如果说荷泽曼斯为告别两名战友而感到难过，那么德拉特兹告别合作达5年之久的搭档安德鲁·皮契尼则更是遗憾。德拉特兹与皮契尼的合作可以追述到2002赛季，在5年时间里，两人共同效力了5支不同的车队，驾驶了5款特点各异的赛车。

　　2002赛季，二人效力于BMS车队，驾驶法拉利马拉尼洛550赛车；2003赛季，二人效力于李斯特竞技车队，驾驶李斯特风暴赛车；2004赛季，二人效力于DAMS车队，驾驶林宝坚尼赛车；2005赛季，二人效力于G.P.C.车队，驾驶法拉利马拉尼洛575M赛车；2006赛季，二人效力于凤凰竞技车队，驾驶阿斯顿·马丁DBR9赛车。

　　谈到与自己合作了5年的皮契尼，基恩·丹尼斯不无感伤：“我非常感谢皮契尼5年来给予我的帮助和支持。新的赛季，我们各自作出了新的选择，他如今已经成为一名玛莎拉蒂车手。我期待能够在赛道上与他一决雌雄，我衷心祝他好运。”

　　在被问及本赛季比赛目标的时候，基恩·丹尼斯显得胸有成竹：“我在上个赛季获得了GT1组年度季军，这个起点很高，面对新赛季的来临，我将和新搭档一起向冠军发起冲击。”

　　FIA GT锦标赛2007赛季将于北京时间3月24日点燃战火，首轮中国站比赛将于3月24日至25日在珠海国际赛车场进行。

　　(Tommy)