各就各位F1只等冲刺 迈凯轮法拉利依然强大

　　四川新闻网-成都商报讯

　　（记者王智）沉寂了一个冬天，F1那让人躁动的引擎轰鸣声又在中东沙漠中响起。新赛季F1大奖赛将于3月16日在南半球澳大利亚墨尔本揭开大幕，随着红牛二队昨日宣布与二号车手斯皮德续约，新赛季11支车队的22名车手全部确定！

　　新赛季F1到底唱哪出大戏？由于赛季前大部分车队都对阵容进行了调整，转会市场如劳务中心般热闹，新赛季法拉利和雷诺争霸的局面很可能将被改变。

　　迈凯轮法拉利依然强大

　　局面改变的最大原因是车王舒马赫上赛季结束后宣布退役，幸好法拉利车队早有准备，从迈凯轮车队挖来了当家车手“冰人”莱库宁，莱库宁＋马萨的组合还是具备了很强实力，红色战车依然是总冠军的有力竞争者。

　　雷诺车队的损失相对很大，两届总冠军阿隆索离开了车队，投奔了财大气粗的迈凯轮，使迈凯轮的阵容发生了剧变，迈凯轮选择的二号车手是英国人汉密尔顿，他将是第一位当上F1正式车手的黑人。雷诺车队除了继续重用费斯切拉，还提拔试车手、小将科瓦莱宁作为正式车手。虽然芬兰人科瓦莱宁被看好成为下一个莱库宁，但付出几年学费是肯定的。

　　强弱差距进一步拉大

　　本赛季试车手坐正的现象比较普遍，威廉姆斯车手韦伯跳到了红牛车队，威廉姆斯在留住小罗斯伯格的情况下，提拔试车手伍尔兹当二号车手。

宝马车队同样和去年下半段表现抢眼的试车手库比卡签订了车手合约。日本车队超级亚久里去年丑事不断，车手井出有治野蛮驾驶导致对手受伤，被吊销了超级驾照，今年车队干脆和他说拜拜了，车手阵容为佐藤琢磨＋前本田试车手戴维森。

　　目前各支车队都在中东巴林赛道试车，在温差巨大的赛道上，雷诺赛车差点被大家遗忘，单圈成绩靠前的分别是宝马、迈凯轮和法拉利的

新车。强弱车队间的差距有可能继续被拉大，红牛二队直到昨日才确定车手阵容，他们的新车还需要经过整车测试和评估才能成型。