普利司通:适应轮胎是车队任务 不来巴林试车会后悔

　　新浪体育讯　F1统一轮胎供应商后，赛车和轮胎之间的关系发生了180度的转变，如今的法则是赛车适应轮胎，而不是当初的轮胎适应赛车。本周在巴林测试期间，普利司通汽车运动赛道工程主管——范德格林特(Kees van de Grint)表示，设法让赛车适应轮胎，将是车队新时期肩负的责任。

　　巴林试车普利司通总共带去了两种配方的轮胎——硬和中软。在第一日的试车结束后，有一些车手抱怨硬配方的轮胎缺乏抓地力。对此范德格林特这样说道：“我不愿说有些车队在轮胎上存在问题，在机械上，这里没有任何问题。(只不过)有些车队面临的针扎比其他车队多些，有些车队适应的比其他人好些而已，所以这里没有任何问题。”

　　范德格林特承认，在第一天的测试中，硬胎和中软胎之间的圈速差距比预期的要大，但是随着周五的气温升高，差距缩小了。

　　“我们在昨天结束时发现，两种配方的轮胎圈速差距大概在0.6秒左右。我曾在第一天说过，当时的差距是1秒，但是随着赛道橡胶越积越多和气温升高，差距缩小了。理想的的情况是，圈速差距在0.5秒左右就OK，但是这里没有任何理由需要改变。”范德格林特说道。

　　本次的巴林测试，威廉姆斯和世爵都没有参加。范德格林特表示，普利司通会将采集的最新信息通知所有缺席的车队，但是他同时认为，威廉姆斯和世爵一定会因为错过让车手获取现场的驾驶感受而后悔。

　　“当然，像威廉姆斯和世爵不在这里，他们会到得到相关的报道。他们因为某些原因缺席，但是在有些时候，纸上的东西和车手的感觉是不一样的，不过这是他们的选择。”范德格林特最后说道。

　　(马丁)