F1赛季未始却已危机四伏 车队一旦翻脸冲突闹翻天

世爵车队总经理科勒斯 平静外表下怒火中烧

　　新浪体育讯　新赛季中F1的两支车队不应该被允许获得积分，这是世爵车队总经理科勒斯的观点。科勒斯所指的这两支车队就是红牛二队和超级亚久里车队。如果两个违规者蛮干到底，那么世爵车队保留采取强制手段。

　　“客户车就是客户车，不是自造车。这再简单不过了。”科勒斯说，“我并非反对客户车，而且F1正在接受客户车，但是目前它们还不属于自造车。”听起来像是绕口令，但就是有人想在这些复杂的规则中乱搅。

　　F1将从2008年起允许车队使用其他车队的底盘参赛，但是红牛二队和超级亚久里车队想从今年开始就使用其他车队的底盘，当然他们必须钻现存规则的漏洞。于是红牛声明他们的底盘不来自Red Bull Technology公司，而超级亚久里车队强调自己的底盘制造者与本田车队并非一家公司。

　　“我们的比赛将产生‘赛车制造者冠军(constructors' championship)’(俗称车队冠军)。但是赛车制造者不是红牛二队而是红牛，也不是超级亚久里车队，而是本田。”科勒斯的话可以总结为：客户车不属于自造车，所以他们不应该被允许获得赛车制造者冠军积分。

　　对于F1赛车来说，购买一台底盘要比自己研发一台底盘便宜得多。世爵和威廉姆斯车队坚持自己打造底盘，他们已经发布了世爵F8-VII和威廉姆斯FW29。但是那些有大后台的车队就想“图省事”了。这种“借壳”的做法被科勒斯斥为“欺骗世界”。

　　“既然你们不是赛车制造者，那就不要去欺骗世界。他们没有资格获得积分。赛车制造者必须拥有自主知识产权，必须服从《协和协议》。”科勒斯说。

　　“我不知道红牛车队在搞什么。连他们的技术总监都表示他们的两支车身只是使用了不同的引擎。他可是在公众面前这么说的。他们肯定心里有鬼，否则阿德里安-纽维就不可能一夜之间就改变了雇主，从红牛车队转移到Red Bull Technology公司。”科勒斯越说越气愤，“这些垃圾都是伪装。”

　　科勒斯对红牛二队和超级亚久里车队的行为做出警告，他表示自己会不惜一切代价组织不法者。“我们会做我们能做的一切，甚至强行手段！”

　　科勒斯的态度不仅让我们想起2005赛季美国站的罢赛事件。如果被世爵和威廉姆斯车队与被控诉的两支车队之间不能达成妥协，那么新赛季的揭幕站将可能面临危机。红牛二队至今没有宣布

　　(马丁)