红牛车队发布新车RB3 纽维新时期首件利器出鞘(图)

http://sports.sina.com.cn 2007年01月26日17:01  新浪体育
红牛车队发布新车RB3纽维新时期首件利器出鞘(图)
RB3处处彰显出纽维的风格(点击看组图)

  新浪体育讯 西班牙当地时间1月26日早上,红牛车队的新款战车——RB3驶上巴塞罗那赛道。作为传奇设计大师艾德里安-纽维在红牛的首件作品,它被寄予了极高的期望。除了纽维赋予的全新设计外,新车RB3在技术方面的主要变化还包括:改用雷诺引擎、换装普利司通轮胎。

  新车RB3几乎每一个细节头彰显出纽维的设计风格:纤细的鼻锥、双副翼前翼、下部紧收极富雕塑状侧箱以及全新的尾翼。但是纽维表示,新车并非迈凯轮设计的简单升级。

  “毫无疑问,RB3的某些方面有着迈凯轮的影子,是我在迈凯轮时期工作成果的某种程度的发展。但是在其他区域,也是在红牛工作派生出来的。而且可以肯定的是,有一些方案是全新的。”纽维在

新车发布会上说道。

  纽维随后表示,新车的设计概念实际是彻底的进化,因为F1现行的技术规则已多年未变。“

赛车将满足已经维持了三年的技术规则;让人感到惊讶的是,从V10到V8,对于赛车组合并没有带来基本原理的影响。”

  “在空气动力学方面,最大的一次改变发生在2005年前。同样的,赛车是之前我们所看到的一些方案的进化,但是赛车中极富侵略性的部件设计,我们希望它有巨大的发展潜力。”纽维补充到。

  纽维还表示,在设计新车时,将转用普利司通轮胎这一变化考虑了进去。“我们必须设计一辆将使用普利司通的赛车,这是我们不熟悉的。当然,我们做了自己的研究。但我们同时在车上也设计了很大的弹性空间,以处理这个问题。”纽维最后说道。

  红牛RB3技术参数

车型代号RB3底盘碳/铝复合结构
前后悬挂碳纤维双叉臂 推杆 扭杆弹簧 机械防倾杆制动卡钳Brembo
制动碟片Hitco制动衬垫Hitco
变速箱7挡连续式半自动变速箱离合器品牌AP
轮毂品牌AVVS轮胎普利司通
前轮毂尺寸12.7x13英寸后轮毂尺寸13.4英寸x13英寸
引擎电子系统Magneti Marelli底盘控制系统Pi
引擎代号雷诺RS27气缸数量8
气阀数量32气缸夹角90度
动力输出未公布扭矩输出未公布
引擎管理雷诺点火系统Magneti Marelli
重量95公斤燃油埃尔夫

  (行云)

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