马萨谈F2007首航：入弯性能极强 舒马赫参与调校

(组图：F2007首航)

　　新浪体育讯　法拉利车队的一举一动都吸引了全球关注的目光。当地时间周一，巴西车手菲利普-马萨有幸驾驶了法拉利车队的新款F2007进行了赛道首航，地点是位于意大利的费奥拉诺赛道。马萨的初航时的天气并不理想，空气中弥漫着雾气，关注马萨此次新车首航的，既有他的现任队友――基米-莱科宁，还有他的前任队友――已经退役的七届世界冠军迈克尔-舒马赫。

　　周一晚些时候，马萨向记者叙述了自己驾驶新车的经历和感受。总体来说，马萨的乐观之情溢于言表。

　　问：现在你的结论是什么？F2007比248F1好还是差？

　　菲利普-马萨：需要注意的是，在单一轮胎制下，

　　所以除了雾气和赛道的条件不是最理想之外，我真的对这次初航感到非常满意。

　　赛车的变速箱很好，在这些空气动力套件的配合下，引擎工作的更好；加长的轴距提供了更好的稳定性，前悬挂在转向和入弯时表现的非常出色。对于驾驶

　　问：也就是说一点问题也没有？

　　马萨：当然，在这种气候条件下没有任何问题也是不可能的。比如温度上升，赛车有些吃力，以及六档因为电子设备的问题而发虚。这些事情都发生了，但这只是一些不足为奇的小问题。

　　问：迈克尔-舒马赫也参加了初航。他对你说什么了吗？

　　马萨：“没有什么特别的，在这种天气下，他不可能对我说‘干得好’，我也没有做什么特别的。

　　每次我回到维修站的时候，他就会问我一些相关的信息。他总是特别关注遥感取得的赛车数据，之后他就开始与技师讨论了，现在为止他是他们中的一员。

　　问：你还和莱科宁谈过了吗？

　　马萨：是的，但不多。今后我们有更多的时间去交换看法和建议，一起学习分析赛车的所有情况。今天我们仍是刚刚开始上课。我必须承认，去年我更为激动，而今年我为能够驾驶赛车首航感到骄傲，因为全世界都在关注着我。不过我希望在比赛的时候能够获得最多的激动和兴奋，特别是到年底的时候。

　　问：今天的首航，对你来说最重要的新闻是什么？

　　马萨：我的感觉是，这部赛车比我们去年赛季末的248F1更快。这部赛车有着无庸置疑的优秀基础，首航没有遇到特别的问题，因此我们还可以延续第一天的工作，首航的成功可以为下周穆杰罗的艰苦测试打下坚实的基础。我们仍然有大量的工作去做，去提高，但是起步已经是很积极的了，这点是肯定的。

　　(考拉)