2000年的蒙扎，是舒马赫职业生涯中唯一一次在媒体面前失态。这个一向被认作是“冷得像铁一般的德国机器”突然在赛后新闻发布会上失声痛哭，这是他第一次、也是唯一一次如此直接而真实地让人们窥见到了他内心深处的柔软。
2006年的蒙扎，舒马赫在赛后新闻发布会上亲口宣布了退役的决定。时隔六年之后，他再次控制着情绪，虽然眼角微红，但表情冷静、语气平稳——“简单地说，这是我在蒙
扎的最后一场比赛。”
整个2006年赛季，舒马赫都保持着一种超乎寻常的平静。即便是在宣布退役的蒙扎，或者最后一站巴西，这个习惯于用冷漠和孤傲来武装自己的德国人也不愿让人们窥见他内心一丝一毫的波澜起伏。从这个赛季的一开始，他就变得格外敏感，格外小心。在宣布退役的决定前，他拒绝透露一切信息。整个赛季，法拉利里三层、外三层地将他保护得严严实实，萨宾纳毫不留情地替他将所有记者的专访挡在了门外。
直到最近，直到他完全回到他的世界之后，他才在他的自传中说出了他退役的秘密。“更大的程度上，我感觉自己被解放了。”他说，“我现在感到的更多的是轻松，那种感觉多于离别的惆怅。2005年以后，我就发现自己在不停地问自己，‘我为什么还要继续下去，我为什么要对自己这样？’现在我不用再去找答案了。”
终于，舒马赫完整地解释了他退役的原因。他在宣布退役时曾表示，退役是因为他感到自己缺失了前进的动力，却拒绝解释为什么会缺失动力，原来，他只是缺少一个继续的理由。这原本似乎不该是舒马赫的问题，从他进入F1的第一天起，他一直都是那么义无返顾，2004年的时候他还在坚持，“我依旧热爱赛车，我看不到我为什么要退役”。那时，他缺少的是退役的理由，可一年后，他却找不到继续的理由了。
对于不舍得看舒马赫离开的车迷们来说，这个解释也许还不够充足。但在职业生涯的最后，舒马赫的退役决定却再次让人们看到他人性的一面。原来，舒马赫也不是人们想象中的永动机，舒马赫也只是一个很普通的人。
回忆最后一站巴西大奖赛前的那个周四的晚上，舒马赫终于坦白在面对退役时他也曾有过的挣扎和脆弱：“我的技师们送了我一幅大大的照片，背后写满了他们的祝福。我看到上面用意大利语写着，‘你是我们的一份子’——我几乎无法再读下去。”
终于，褪下了车王的光环，退役后的舒马赫愿意卸下武装敞开心扉。离开了F1，他再也不需要小心翼翼，因为他选择了自己最想要的生活，做回了一个最单纯的迈克尔。
