宝马透露轮胎并非试车难题 电子系统曾经打乱计划

　　新浪体育讯　圣诞节期间，据宝马-索伯车队透露，他们在冬季测试初段遇到的主要问题并非来自轮胎，而是电子系统。

　　为配合下赛季的新车，宝马-索伯车队改进他们的电子系统，但是在前期测试中，却遇到了一个恶梦般的开始。当时他们不仅在牵引力控制的设置和可靠性上存在问题，而且还在巴塞罗那的首次测试中，因为数据收集失败而丢失了大量的测试信息。

　　这直接导致车队推迟测试计划，而且让车队在适应普利司通轮胎上遇到了障碍，当时负责测试的是小将维泰尔。不过宝马汽车运动总监马里奥-泰森(Mario Theissen)表示，车队已经完全恢复了过来，重新步入了原定的日程安排表，时间是最近两次在赫雷斯的良好测试之后。

　　“我们提高了，”泰森说道。“首次测试我们没有跑多少里程数，在赛道上，我们的IT基础结构遇到了一些出芽问题，而且我们的新变速箱也出现了故障。”

　　“但是在最后的两次测试中，情况改善了。第二次测试更好，第三次也同样非常顺利。所以我认为我们现在可以说步入了正轨。”

　　泰森同时还表示，当维泰尔第二次在赫雷斯测试时，轮胎并不是最大的问题，也许是牵引力控制的故障掩盖了事情的真相。“毫无疑问，我们必须让

赛车适应新的轮胎，这意味着需要更多的测试工作。但是最初的印象并不是那么糟，我们预计与之前的情况会存在巨大的不同，看起来我们的赛车能够应付处理。”

　　对于

新车F.07的研发进程，泰森非常乐观。按照车队的计划，它将在1月中旬发布。“它(F1.07)在计划当中，时间也没有问题，”泰森说道，“我要说，一切都照着日程在进行，时间也很好。”

　　(行云)