赛车界上演年度巨献 ROC强强碰撞谁是王中王？

　　新浪体育讯　本周三至周五的赫雷斯测试结束后，F1各车队车手就准备放大假开始享受圣诞假期了，2006年度其他的汽车、摩托车赛事也几乎可以说全部告一段落了。也许只有一项赛事例外，这就是在每年冬天进行的赛车界冠军争霸赛ROC(Race of Champions)。之前大大小小的颁奖礼已经让我们在赛季结束后继续领略到很多赛车明星的风采，而在2006岁末，我们还有一次机会看到众多赛车明星的集中亮相，感受到赛车的精彩，这就是赛车界的年度巨献——冠军争霸赛ROC。

　　几乎汇萃了当今世界所有主流汽车赛事总冠军的冠军争霸赛自诞生以来就是全球车迷岁末最为瞩目的看点。今年的冠军争霸赛是第18届ROC，比赛将于12月16日在法兰西大球场开始，包括以个人名义角逐的“王中王”(Champion of champions)和以国家队名义进行的“国家杯”(Nations Cup)两个部分的比赛，估计届时将有超过5万名车迷到现场为自己支持的车手和国家队呐喊助威。

　　作为2006赛季赛车界的最后一出重头戏，“冠军赛——国家杯”是赛车界唯一的一项不分国家、不分车手类型，所有参赛车手统一使用同样赛车的角逐。今年，来自全球各项汽车赛事的18位顶尖车手参加了本届比赛，他们组成了9支国家队，将先后驾驶ROC 赛车、雪铁龙塞WRC赛车、雷诺梅干娜Trophy、

保时捷GT3 Road Challenge 和阿斯顿马丁 Rally GT赛车在两条同样的赛道上捉对厮杀。

　　顺带要感叹一下科技的力量，因为比赛中用到的2条呈8字型交错的1.2公里赛道就搭建在法兰西球场的绿茵场上。隔着一个保护层，赛道的建设需要浇灌上千吨沥青，而整个赛道的建成只需要短短的5天时间。想想上周法兰西大球场还在举办法国对阿根廷的橄榄球决赛，这个周末它就变身成为一流的汽车赛道，承办一场壮观的特殊赛事，我就觉得很神奇。

　　虽然舒马赫和阿隆索的缺席让人觉得有些遗憾，不过看看今年的参赛车手名单还是让人立刻兴奋起来。在参赛车手方面，赛巴斯蒂安-伯尔戴斯和赛巴斯蒂安-勒布组成法国队参赛，伊万-穆勒和彼得汉塞尔组成了法国二队；大卫-库特哈德和科林-麦克雷代表苏格兰队参赛，而来自英格兰的詹姆斯-汤普森和安迪-皮瑞奥克斯将代表英格兰参赛；海基-科瓦莱宁和马库斯-格隆霍姆组成了芬兰队，丹麦车手汤姆-克里斯藤森和瑞典车手马蒂亚斯-埃克斯特罗姆将以北欧斯堪的纳维亚队的名义共同作战；今年德国队的两名车手是赛车界名宿施奈德和阿明-施瓦茨。代表西班牙出战的是老车手乔-纳尼-罗马和年轻的达尼-索尔多；美国也派出了两名年轻的车手斯科特-斯皮德和特拉维斯-帕斯切拉参赛。

　　如果本届比赛中不出现像2004年ROC中横空出世的黑马科瓦莱宁这样的人物，法国队和法国车手会是今年的最大赢家。今年是ROC连续第三次在巴黎的法兰西大球场举行，代表法国队参赛的塞巴斯蒂安-勒布本赛季连续赢得了自己的第3个世界拉力锦标赛年度冠军，另外一位年轻几岁的塞巴斯蒂安今年也是连续第3次赢得北美冠军系列赛的年度冠军。他们看起来似乎和本届赛事特别有缘。

　　勒布虽然之前手臂受伤，不过他已经休息了那么久，而且他还参加了新西兰站和英国站的堪路，想来在这个周末的ROC中他的伤势应该不会给他带来什么不良影响了。从技术和记录来看，勒布毫无疑问都是夺标呼声最高的车手，而且他还集中了天时、地利、人和三大优势。

　　今年的冠军争霸赛仍然在法兰西球场进行，身为法国车手，本土作战的勒布自然会得到最广大现场车迷的支持，占据“人和”的优势；其次，ROC虽然是在场地内进行的比赛，但是赛道设置和赛制都非常接近WRC中的超级赛段，身为WRC顶尖高手的勒布自然不乏相应的技术，此为“地利”；此外，勒布从2001年开始参加冠军争霸赛，当年就进入了半决赛，2002年进入决赛，2003年在决赛中战胜对手成为王中王，2004年在决赛中惜败芬兰新秀科瓦莱宁，但是帮助法国队赢得国家杯，2005年再次在决赛中战胜对手，加冕王中王。虽然ROC中车手要驾驶不同类型的汽车进行较量，但其中的原则是相通的。驾驶WRC自然不在勒布的话下，他对驾驭房车也得心应手，还赢得了今年的勒芒24小时耐力赛的亚军。以此看来，勒布自然在再次加冕“王中王”中占有很大的优势。

　　法国队很有可能赢得今年的国家杯，因为今年代表法国队参赛的另外一名车手伯尔戴斯也实力不凡。伯尔戴斯一直被认为是一位被埋没的赛车天才，他连续3年赢得北美冠军赛车的年度冠军，但在F1中却屡屡碰壁。不过，伯尔戴斯本周参加了红牛二队的测试，心情不错，这应该会有益于他在ROC中更好地发挥。此外，伯尔戴斯2000年就在勒芒24小时耐力赛中赢得第4，2002年在斯帕24小时耐力赛中夺冠。而且，伯尔戴斯对于ROC也并不陌生，他在2004年冬天就参加了这项有趣的赛事。综合来看，法国队摘取国家杯的胜算似乎更大一些。

　　当然，比赛中凡事都可能发生，其他的参赛车手也都实力不凡。最可能跳出来和法国车手较劲的应该就是芬兰车手了。历史上24次赢得WRC冠军的芬兰车手格隆霍姆2006赛季仅以1分之差不敌勒布屈居WRC年度亚军，他要在这个周末的ROC中战胜勒布也在意料之中。格隆霍姆早在2000年就第一次参加ROC赛事，并且进入了决赛；2002年赢得冠军成为王中王，2003年进入决赛，2004年进入半决赛，国家杯进入决赛，2005年进入半决赛。他的搭档科瓦莱宁是2006赛季雷诺车队的试车手、2007赛季雷诺车队正式车手。此外，科瓦莱宁还是2005年GP2的年度亚军车手，2次赢得杆位，5次夺冠。更重要的是，2004年科瓦莱宁第一次参加ROC赛事就进入了决赛，并且击败勒布赢得王中王称号，成为比赛中的最大冷门。因此，在今年的冠军争霸赛中，芬兰人会是法国人最大的威胁。

　　再来看看其他国家队的车手，一个个也都是赛车圈中响当当的人物。比如说苏格兰队。库特哈德的参赛就让人很高兴了，因为今年参赛的F1车手实在不多。不过，2001赛季F1的年度亚军车手库特哈德虽然是名老车手，但是他也是最近几年才开始参加ROC。拉力名将科林-麦克雷历史上赢得25个WRC冠军，他在1992年第一次ROC就进入了决赛，1995、1997年再次进入ROC决赛，1998年在决赛中胜出，成为王中王。这两名苏格兰老将的表现值得期待。

　　斯堪的纳维亚队的汤姆-克里斯藤森(Tom Kristensen)来自丹麦，他是一位著名的房车赛车手，2006赛季赢得赛百灵(Sebring)12小时耐力赛冠军、勒芒24小时耐力赛季军、DTM年度季军，1998～2000年年间还先后为米纳尔迪、泰里尔和威廉姆斯车队测试F1赛车。克里斯藤森2001年第一次参加ROC赛事，他在去年的ROC中进入了个人赛的决赛，并且帮助车队赢得了国家杯冠军。与他搭档的马蒂亚斯-埃克斯特罗姆(Matias Ekstrom)是瑞典人，同时参加拉力赛和房车赛，2006赛季DTM年度第8，瑞典拉力赛年度第10，曾经参加过8场WRC赛事。此外，-埃克斯特罗姆2005年第一次参加ROC就帮助车队赢得了国家杯冠军。

　　德国队的施奈德(Bernd Scheider)和阿明-舒瓦茨(Armin Schwarz)是两位老将。施奈德是2006赛季DTM年度冠军，历史上赢得过35个DTM冠军，4次赢得年度冠军，他在2005年第1次参加ROC。阿明-舒瓦茨参加过130场WRC赛事，先后为丰田、三菱、福特、斯柯达和现代车队效力。舒瓦茨也是ROC中的常客，早在1994年他就第一次参加了ROC赛事，当年就进入了半决赛，1999年再次进入半决赛，2001年进入决赛。

　　法国二队中，彼得汉塞尔(Stephane Peterhansel)可能更有名一些，他是一位传奇般的拉力车手。彼得汉塞尔是2006年达喀尔拉力赛亚军，2004、2005年2次赢得达喀尔冠军，他在2005年还代表法国参加ROC国家杯的对抗。彼得汉塞尔这个周末的搭档伊万-穆勒(Yvan Muller)是一位房车赛车手，2006赛季WTCC年度积分排名第4，历史上赢得过37个英国房车锦标赛/世界房车锦标赛冠军，2次参加勒芒大赛。今年是伊万-穆勒第一次参赛ROC。

　　英格兰队中也不乏明星车手。安迪-皮瑞奥克斯(Andy Priaulx)是2006赛季世界房车锦标赛的年度冠军，他在本赛季3次赢得杆位5次夺冠。皮瑞奥克斯也是2005赛季WTCC的年度冠军，他在2005年还参加过

宝马威廉姆斯车队的测试。不过，今年是他第一次参赛ROC。詹姆斯-汤普森(James Thompsom)和皮瑞奥克斯一样是ROC新鲜人，他本身是一位房车赛车手，2006赛季世界房车锦标赛排名第8，3次上领奖台；他在英国房车锦标赛年度第6，3次夺冠。

　　阿隆索今年虽然没有代表西班牙参赛，但西班牙队现在的两名车手也都颇有分量。乔-纳尼-罗马(Joan Nani Roma)的名字或许会让一些车迷觉得陌生，不过联想到达喀尔的话，你就会知道罗马是达喀尔拉力赛中的又一传奇人物，他从1996年开始征战这项全世界最艰苦的赛事，还是2004年的达喀尔拉力赛冠军。不过今年是罗马第一次参加ROC。1983年出生的达尼-索尔多是一名年轻有为的拉力车手，在今年的世界拉力锦标赛中4次进入前3，年度车手积分排名第4。索尔多是2005赛季西班牙拉力赛冠军和JWRC的年度冠军，他去年第一次代表西班牙参赛就进入了ROC的半决赛。

　　美国队今年派出了2名1983年出生的年轻车手参赛。斯科特-斯皮德今年是第一次参加ROC。不过，今年他在F1中度过了第一个赛季，技术上有不少长进，而且他之前在GP2和雷诺方程式中也都取得过很不错的成绩，法兰西球场的短赛道应该也难不住他。特拉维斯-帕斯切拉(Travis Pastrana)是一位特别的车手，他不仅是美国国内一流的拉力车手，在2006赛季的美国拉力锦标赛中2次夺冠，同时还玩转

摩托车，是X-GAME中的顶尖高手。此外，帕斯切拉2003年第一次代表美国参加过ROC赛事，当年进入了1/4决赛。他的驾车技术可见一斑。

　　2006年的ROC大赛近在眼前。法兰西大球场的赛道已经准备就绪，至酷的舞台，至炫的赛车和车手，让我们一起期待宁静夜空下即将开启的赛车界华美的年度巨献，一起期待“王中王”的诞生。

　　(风隐菊)