单一轮胎供应各家待遇有别 F1车队"声讨"普利司通

　　新浪体育讯　做为赛车与赛道表面唯一接触的部分，轮胎是F1世界里一个“重中之重”。

　　从2007赛季起普利司通将成为F1各车队的单一轮胎供应商，这意味着将有6支车队-包括连续两年夺得车队和车手总冠军的雷诺车队-将从使用米其林轮胎转而使用普利司通。

　　普利司通的财政负担一下子增大了不少。因此他们早早地就表示要在这方面力求控制成本。2006赛季结束后普利司通曾想只安排两次圣诞节前的冬季试车，但在各支车队的“强烈要求”下才增加到3次。

　　上周

　　据称有的车队下赛季将得到普利司通免费供应比赛和试车用胎，而有的车队还要从腰包里掏钱。整个赛季下来有些车队要向普利司通一共支付多达500万美金，如果要增加试车次数则这笔费用还要增加。会议中有车队经理透露他们和普利司通签订的是3年免费供应轮胎的合同，而那些要自掏腰包的车队听闻此事“怒不可遏”。

　　结果车队经理们决定向普利司通施压，要求得到普利司通的“同等待遇”。F1大鳄伯尼-埃克莱斯通也表示如果有必要他会站出来帮车队说话。

　　普利司通并没有出席这次会议。消息爆出后他们立即做出了反应。一位普利司通的发言人说：“普利司通对车队经理们在这次会议中讨论轮胎供应合同感到非常惊讶。所有这些合同的细节都是商业秘密。我们将按照国际汽联制定的规则承担轮胎供应商的责任，规则规定我们将为比赛和测试活动(向各车队)提供相同数量和质量的轮胎，而这也是我们想做的。公平是我们首先考虑的。所有与车队之间的合同都符合2007年规则的规定。做为2008到2010年的F1世界锦标赛轮胎供应商，我们将按照投标时提供的条件拿出符合国际汽联规则的产品。”

　　至于向车队收取额外费用，普利司通解释说“国际汽联规定从2008年起比赛和测试的轮胎将免费提供，但如果有些车队提出为自己的风洞和工厂模拟试车提供轮胎则会产生额外的费用”。(马丁）