竞技风暴
WRC新西兰站次日:格隆霍姆仍领先 罗西上升10位

http://sports.sina.com.cn 2006年11月19日09:20 新浪体育

  新浪体育讯 北京时间11月17日,世界汽车拉力锦标赛(WRC)新西兰站结束了第二天比赛的争夺,福特车队芬兰车手格隆霍姆(Marcus Gronholm)赢得了6个赛段的3个第一,继续把持着领先位置,并扩大了领先优势;他的队友希沃宁(Mikko Hirvonen)落后50.3秒位居第二,标致车队奥地利车手斯托尔(Manfred Stohl)升至第三位,科隆诺斯-雪铁龙车队西班牙车手索尔多(Dani Sordo)第四,斯托尔与索尔多都要落后格隆霍姆2分多钟。

  前MotoGP世界冠军意大利车手罗西(Valentino Rossi)较之首日上升了10个位置,他落后格隆霍姆17分钟位列第13位。这位27岁的雅马哈车手曾在2002年参加过WRC英国站比赛,但是遗憾的是未能通过首日比赛,本次再次参加比赛,他的驾驶更为谨慎。

  格隆霍姆已经铁定能获得年度车手亚军,如果他能夺冠,那么他就将与西班牙传奇车手卡洛斯-塞因斯(Carlos Sainz)一样成为仅有的四夺新西兰站冠军的车手。首日比赛的领先令格隆霍姆在次日滂沱大雨中的比赛变得也很谨慎,对此芬兰人说:“对我们来说这是非常好的一天,今天早上的大雨不是很好,但是下午就一切正常了。”

  格隆霍姆赢得了第9赛段的第一,同时也赢得了次日最后一个赛段也是超级赛段的第一,如果格隆霍姆或者希沃宁能成为周日比赛的最终冠军,那么福特车队将11年来首次夺得WRC年度车队冠军。“我们得完成比赛,不能有任何愚蠢的闪失,”格隆霍姆说,“我们希望一切运转正常,不过迄今为止进站很顺利。”

  周六的6个赛段比赛都受到了狂风暴雨袭击,很多名将都受到影响被迫退出。斯巴鲁车队

澳大利亚车手阿特金森(Chris Atkinson)尽管赢得了2个赛段第一,但是还是因为爆胎遗憾的退出了比赛,在光滑泥泞的赛段,他根本不能完成换胎工作。

  挪威名将皮特-索伯格(Petter Solberg)传动轴断裂也退出了比赛,而他的弟弟海宁-索伯格要比他幸运的多,尽管遭遇到了翻车事故,但是海宁-索伯格还是在没有前挡风玻璃的情况下坚持完成了比赛,并最终名列第14名。

  以下为次日比赛后具体成绩表:

名次车手国籍车队成绩
1.格隆霍姆芬兰福特2:56:17.200
2.希沃宁芬兰福特+00:50.300
3.斯托尔奥地利标致02:06.200
4.索尔多西班牙
雪铁龙
02:23.100
5.庞斯西班牙雪铁龙02:38.400
6.皮特-索伯格挪威斯巴鲁03:25.100
7.佩雷兹阿根廷福特08:41.100
8.拉特瓦拉芬兰斯巴鲁11:08.100
9.巴尔达西圣马力诺三菱11:12.400
10.梅森新西兰斯巴鲁12:28.100

  (小科)


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