舒马赫超越费斯切拉的瞬间。 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　巴西站的比赛结束后，关于是否是因为费斯切拉的前翼与舒马赫的后胎接触，导致德国车王爆胎这一事件成为了人们关注的焦点之一。虽然根据电视镜头回放，无法得到确认，但是在一天之后雷诺领队布里亚托利和法拉利技术总监罗斯-布朗还是“达成了共识”，双方一致认为是车体接触导致爆胎的，因为这里有一个证据：费斯切拉的右前翼端板发生了损坏。

　　但是昨天，作为当事人的费斯切拉在接受采访时却否认了这个说法。“老实讲，我不知道。”费斯切拉在接受美国《极速电视台》的采访时说到。“有些人告诉我发生了接触，但是我不知道。赛车在这里，有时当你接触到某人时你会有所感觉，但是这里绝对什么也没有。在那之后，在第一个弯，他(舒马赫)出现了转向过度，接着他慢了下来。”费斯切拉继续回顾着比赛。

　　后来，随着比赛的推进，舒马赫又追了上来。但是费斯切拉仍试图将其压在身后以保护前面的队友阿隆索。“我必须集中精力，将他压在身后，但是他太快了。他比我快非常、非常多。后来最终他超过了我，是因为我杀的有点晚，我遇到前轮锁死。”

　　“他太快了，在刹车、在弯道中，尽管(我们的)引擎相当强，

　　在周六的排位赛后，费斯切拉曾抱怨他的赛车驾驶起来非常敏感。而且高温也没有帮助他的米其林轮胎。

　　“情款是一样的，特别是在高载油的情况下，后来当赛车变轻后，抓地力好了很多。对于我们来讲，这不是最佳温度。但是最重要的是争取足够的积分以拿下双料冠军。我的速度良好，我只比阿隆索慢5到6秒，他最终获得第二。”费斯切拉接着说到。

　　如今，费斯切拉已经开始将目光放向07年的比赛，届时他将成为雷诺的一号车手，与其搭档的是新军科瓦莱宁 。“对我而言这是一个困难的赛季。我遇到了一点起伏，但是考虑到发生在我身上的事情，我已做了最好的工作。”

　　“对于明年我真的充满了信心，我真的非常高兴与两届世界冠军车队合作。毫无疑问我充满了期待，而且我相信他们将继续保持拥有一辆具有

　　(马丁)