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本报专访资深F1记者迪克·斯普林格：离开，明智的选择
对于已经习惯了舒马赫夺冠的车迷来说，也许没有了车王的新赛季是一个更值得期待的开始。亲历了舒马赫成长的资深F1记者荷兰人迪克·斯普林格在接受记者采访时表示： “对于舒马赫来说，离开，是明智的选择。”
●一人独霸让F1很危险
转会法拉利，经过短暂的磨合期，舒马赫就找到了施展自己天才驾驶技术的最佳场所，红色赛车的稳定给了车王最坚实的保证。2000年至2004年，舒马赫在法拉利连续获得了五个年度车手世界冠军，特别是在2000年至2003年这四年间，舒马赫的夺冠更是毫无悬念，他甚至创造了2004赛季夺得13个分站赛冠军的惊人纪录。这期间，车王不仅仅创造了F1历史上前无古人的各项最佳，更是成为了F1车坛无可动摇的霸主。在车王对于各项纪录大包大揽的同时，人们听到了不同的声音：“除去少数的铁杆舒米迷，其他很多观众已经对F1感到了麻木。因为比赛失去了悬念。不仅年度冠军无人可与车王抗衡，甚至连分站赛其他车手也失去了争夺第一的可能，这对于一项运动来说，是非常危险的。”迪克分析说：“所以，当2005年法拉利陷入低潮，而雷诺获得车队和车手冠军时，所有人都非常兴奋，因为F1的比赛不再只有一个名字和一种颜色，大家期待的竞争又回来了！”
●群雄逐鹿更令人期待
“本赛季，雷诺和阿隆索蝉联了车队和车手冠军，虽然对于行将退役的车王来说有些许遗憾，但对于整个F1车坛和众多车迷来说下赛季将更加值得期待，因为这里有太多的未知和可能性。”在迪克看来，新的赛季不会因为车王的离开而失去光彩，反而将吸引更多关注的目光，“体育比赛的最大魅力在于不断竞争不断超越。新赛季，中生代车手开始为冠军而战，阿隆索转投迈凯轮，莱克宁携手马萨加盟法拉利，对于他们来说，最好的时代即将到来，而新生代车手也开始了强有力的冲刺，天才少年库比卡、小罗斯伯格都将在自己的车队担当起领军角色，开始自己的崛起之旅。此时舒马赫的退出恰到好处，因为他不仅赢得了所有车迷的尊敬，也为自己之后的车手创造了一个可以尽情想象施展才华的空间。”晨报记者 宋
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