新浪体育讯　北京时间10月15日凌晨，国际汽联超级跑车锦标赛(FIA GT锦标赛)阿德里亚站完成了首日的赛程，全天共进行了两轮90分钟的自由练习赛和一轮20分钟的排位赛。练习赛中，GT1组别All-Inkl.com车队38号兰博基尼赛车大放异彩。而在排位赛中，两个标杆大户再次逞威，驾驶扎克斯皮德车队9号萨琳S7赛车的扎拉克-詹尼斯和驾驶斯库德尔维亚车队62号法拉利F430赛车的安德鲁-科卡尔迪分别拿下了本赛季以来的第4根和第8根标杆。

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　　意大利当地时间15日上午进行的首轮练习赛中，GT1组38号兰博基尼赛车成为赛道上的最大亮点——凭借这1分钟12秒410的单圈成绩，38号兰博基尼成为全场速度最快的赛车。本赛季至今，38号兰博基尼仅取得两个积分，阿德里亚首轮练习赛是该辆赛车第一次取得赛段头名。

　　次轮练习赛在意大利当地时间15日下午进行，上一轮匈牙利站GT1组冠军扎克斯皮德车队9号萨琳赛车取得头名。在负重70公斤的不利局面下，捷克小将扎拉克-詹尼斯改写了首轮练习赛38号兰博基尼创造的最快单圈，并将这个成绩提高了近1秒钟，改写为1分钟11秒664。

　　在完成两轮90分钟的练习赛之后，傍晚时分，FIA GT阿德里亚站排位赛拉开战幕。在“短小精悍”的赛道上进行比赛，排位赛的成绩往往能够对正式比赛的最终名次起到很大的影响。因此，众多车队和车手都不敢对此番排位等闲视之。

　　当地时间15日17:时30分，排位赛战斗打响。第5分钟，由法国老将克里斯多芬-布库特驾驶的38号兰博基尼赛车创造出第一个最快单圈成绩——1分钟12秒390。之后不久，安德鲁-皮契尼驾驶的凤凰竞技车队5号阿斯顿·马丁DBR9赛车将最快单圈改写为1分钟11秒392，这个成绩也超过了练习赛的最快单圈。但是，直到此时，扎克斯皮德9号萨琳还没有出现在赛道上。第10分钟，詹尼斯驾驶9号萨琳冲进赛道，第一个单圈成绩就进入了前四，之后又跑出1分钟11秒342的全场最快单圈。比赛还剩下最后4分钟，詹尼斯再次发力，9号萨琳将最快单圈最终锁定在1分钟11秒304。

　　20分钟排位赛结束之后，詹尼斯和科卡尔迪分别摘走了GT1和GT2两个组别的标杆，而此二人也正是本赛季的标杆大户。前者此前3夺标杆，而后者更是饱览了此前8个分站的7根标杆。“如果单单从排位赛的成绩来看，我是这个赛季的最大赢家！”科卡尔迪在赛后兴奋地说道，“如果我能够在下一轮阿联酋站再拿下一根标杆，那么我本赛季取得标杆的比例是90%。”

　　GT1组别排在第2至第8发车位的分别是：凤凰竞技车队5号阿斯顿-马丁、维他风车队1号玛莎拉蒂、All-Inkl.com车队38号兰博基尼、BMS车队24号阿斯顿-马丁、BMS车队23号阿斯顿-马丁、维他风车队2号玛莎拉蒂、GLPK车队4号克尔维特。

　　(Tommy）