特鲁利为什么要“故意”压制队友小舒马赫？！ 查看全部体育图片 循环图片
新浪体育讯 在F1日本大奖赛结束后，丰田公司高官出离愤怒了！原因是车队车手特鲁利在明显是慢车的情况下，拒绝让出位置给队友拉尔夫-舒马赫，车队尽管发布了三次车队指令，意大利人还是无动于衷，令丰田车队折损了一些积分。
日本站比赛丰田车队在排位赛中的表现不错，小舒马赫与特鲁利的两部赛车分别占据了第三、第四位。他们本有希望能在主场迎来本赛季最成功的一场大捷。
但是周日下午进行的正式比赛，当特鲁利第二次进站后，赛车就因为轮胎问题变得很慢，而后面的队友小舒马赫的战车明显要比他快，但是却苦于没有超车机会而一直被特鲁利压制。两人最终以第六、第七的成绩完成了比赛。
丰田车队认为：如果特鲁利能够在第一时间让车给队友小舒马赫，那么小舒马赫本有可能超越巴顿与雷克南升至第四，最终的结果是巴顿第四、雷克南第五。这无疑让车队感到出离愤怒，特别是特鲁利是在收到车队三次发出让车指令后仍无动于衷拒不让车。
丰田车队一位内部人士称：“这种形势令我们非常难处理，在比赛的后面阶段，拉尔夫的赛车明显要比亚诺的更快，他本有能力竞逐第四名。但是亚诺没能让车给他，这令我们损失了一些积分。”
特鲁利在赛后的解释是：他的赛车因为轮胎问题而变慢，但是车队应该为两部赛车能同时获得积分感到高兴。“我碰上了很多问题，尤其是换上最后一套轮胎后在坚持着完赛，”特鲁利说，“最重要的事就是两部赛车都能赢得积分。”
(小科)
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