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《汽车导报-中国赛车杂志》2006第10期内容精萃

http://sports.sina.com.cn 2006年10月11日18:21 新浪体育
《汽车导报-中国赛车杂志》2006第10期内容精萃

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  新浪体育讯 《汽车导报-中国赛车杂志》2006年第10期内容精萃

  挥手自兹去——现役车王舒马赫宣布退位

  1991年8月25日,一位年轻的德国人驾驶赛车驶上了F1比利时站的赛场。彼时,谁也没有预料到这会是一个时代的开始。

  2006年9月10日,这位家喻户晓的一代车王,迈克尔?舒马赫,正式宣布年底退役。此言即出,举世为之动容,十五年王朝改弦易辙。

  谁识弯弓射大雕?——F1当前局势分析

  或许是受上天眷顾,在宣布退役之前,舒马赫在意大利站获得了梦幻般的一个结果,从而把积分榜上的劣势一下子缩小到了2分。赛季还剩下3场比赛分别在中国、日本和巴西进行,谁会在最后关头拿到最关键的领先优势?

  蓝白翼冲出迷雾——

宝马-索伯车队

  以技术起家的宝马在汽车运动领域中有着辉煌的过去,在与威廉姆斯车队合作度过一段郁郁寡欢时期后,重整后,宝马-索伯车队带着众人的殷盼再度起航。

  技术封王——2006年全国汽车场地锦标赛第四、第五分站

  不知不觉,全锦赛已经迈入第三个年头了,赛事专业化程度有了极大的提高。时至今日,要想在CCC比赛中赢得胜利,除了车手技术优异外,背后也离不开一支专业化团队作支撑。我们试着以“技术的CCC“为线索,窥探一下全锦赛在技术层面上取得了哪些进步。

  开辟新战场——2006新浪全国汽车短道赛第三站辽宁抚顺高湾站

  从南方到北方,全国短道赛第一次将比赛场地搬到东北辽宁,让我们热情的“东北老乡”亲身感受了一把短道激情。

  再过十年——吉利威豪车队车手王浩

  平心而论,王浩这个名字在CCC的圈内算不上显赫,自参加比赛以来的成绩也并不算突出。然而一直以来他都得到了车队的器重,也被不少圈内人看好。这些人看到的,不是王浩的现在,而是将来。将来才是王浩的真正价值所在。

  红魔反攻——2006年F1土耳其站、意大利站

  两站中红蓝大战打成平手,但舒马赫以出色发挥将个人积分差拉至仅落后阿伦索2分,也恰恰在这个关键时刻,他宣布将于赛季结束后退出F1。

  反客为主——2006年WRC日本站

  日本站虽然是斯巴鲁车队主场,但在这里似乎也并没有为车队挽回状态滑落的颓势。这里的主角是法国人卢伯。年时32岁的卢伯,花了不到六年的时间,用81场比赛完成了前无古人的27场胜利的创举。

  上海的摩登与市井——城市上海

  城市可以分为“阳性”和“阴性”两种。柏林、

罗马、伦敦、北京、西安,是充满阳刚气质的城市。而巴黎、
佛罗伦萨
、杭州、桂林、上海等城市,或多或少有一种阴柔的气息。


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