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　　新浪体育讯　10月7日，F1日本站第三次自由练习在铃鹿赛道结束。法拉利车队德国车手迈克尔-舒马赫以1分30秒653的最快圈速获得头名。舒马赫的弟弟拉尔夫驾驶丰田赛车排名次席。雷诺车队的西班牙车手阿隆索落后舒马赫1.9秒位居第五。本次练习中使用普利司通轮胎的车队稍占上风。

　　日本大奖赛是F1本赛季的倒数第二站比赛，比赛地点为铃鹿赛道。这也是本田拥有的铃鹿赛道暂时告别F1前的最后演出，明年的日本大奖赛将在丰田期限的富士赛道举办。铃鹿赛道单圈长5.807公里，F1比赛中的最快圈速是去年雷克南驾驶迈凯轮赛车创造的1分31秒540。

　　铃鹿赛道的天气已经有了明显的好转，第三次自由练习前气温24度，赛道表面温度32度，空气湿度只有57%，下雨几乎没有可能。但是瞬间风速高达7.0米/秒，在赛道的某些位置侧风可能会对车手的驾驶带来一些影响。

　　首先上场的是佐藤琢磨、阿尔伯斯和蒙泰罗，只有佐藤做出单圈成绩1分37秒591。几分钟后，红牛老将库特哈德带着二队的里尤兹、斯皮德两位小将出场，同时登场的还有丰田车队的特鲁利。很快，特鲁利就以1分35秒800的圈速暂时占据首位。队友小舒马赫又将圈速提高到1分35秒251。两部丰田

　　威廉姆斯车队的两位正赛车手在昨天几乎没有出来过，20分钟后两部海蓝色赛车上场了。罗斯伯格以1分34秒968抢过头位。法拉利车队也选择在20分钟的时候出场。两部红色赛车立即占据前两位，舒马赫此时的圈速为1分32秒716，这是本周末铃鹿赛道的最快圈速。

　　至此，使用普利司通轮胎的车队全部悉数亮相而且成绩甚佳，风头暂时压过米其林。

　　米其林阵营在第25分钟时开始上阵。打头阵的是迈凯轮车队，但是雷克南的圈速落后舒马赫达2秒！德拉罗萨的成绩更是惨不忍睹。雷诺车队似乎也没有完全找到晴天的调校，阿隆索开始时候的圈速也落后舒马赫2秒以上，完成5圈进站后留下的成绩也落后舒马赫1.2秒。

　　另外在中游阶层，使用米其林轮胎的本田和

　　40分钟，普利司通继续着他们的疯狂表演。小舒马赫驾驶丰田赛车跑出1分31秒863，超过哥哥0.8秒登上头位。此时成绩最快的米其林车手是本田车队的巴里切罗，他落后拉尔夫1.8秒。而此时阿隆索的圈速落后拉尔夫2.1秒，仍不及阿尔伯斯。

　　最后10分钟，普利司通阵营倾巢而出，法拉利、威廉姆斯和丰田三支大车队的引擎声音席卷了铃鹿赛道，但是几乎没有任何车手的圈速再有提高。米其林阵营选择在最后5分钟出击，而“老大”雷诺车队则在最后3分钟时才开始行动。

　　最终还是迈克尔-舒马赫再显车王本色，他以1分30秒653的最快圈速获得头名。舒马赫的弟弟拉尔夫驾驶丰田赛车圈速落后1.2秒排名次席。成绩最好的米其林车手是本田车队的

　　F1日本站排位赛将在北京时间13:00开始，新浪F1赛车频道将进行图文直播，敬请关注。

　　F1日本站第三次自由练习成绩：

　　(WOODY)