新浪体育讯　对F1稍有耳闻的车迷，在看过今天中国站的比赛后都知道，这其实是一场有关轮胎的较量。昨天的排位赛后，大家都一致认为米其林轮胎在路面较湿的情况下优于普利司通，而且日本轮胎供应商自己也承认这点。但是比较意外的是，今天的冠军却属于使用普利司通轮胎的迈克尔-舒马赫。这到底是怎么事呢？让我们来看看两家轮胎供应商在比赛结束后的说法。

　　普利司通的技术经理Hisao Suganuma在赛后非常开心。“比赛太棒了！祝贺迈克尔-舒马赫赢得了他个人职业生涯中的第91个分站冠军，同时祝贺马克-韦伯，在非常艰难的情况获得了一个积分。无可否认的是，在昨天的排位结束后，我感到有点泄气，但是今天的结果是一个巨大的鼓舞。”

　　“今天下午，我们的湿地胎以理想的状态工作，不像昨天。我们针对比赛情况拥有正确的雨胎，关键的是随着赛道变干后，能够连接上干胎的性能区间。”

　　“同时也非常高兴看到山本左近跑完整场比赛，这对于经验和信心一直都是很重要的。只是非常遗憾丰田和世爵MF1不能发挥出更多普利司通轮胎的性能。这是一场情况在不断改变的艰难的比赛。但是至少一些我们的合作车队的轮胎和工作得到了回报。”Hisao Suganuma说道。

　　作为对手，米其林的F1总监尼克-夏诺克(Nick Shorrock)对他们轮胎的状况进行了描述，并特别提到了阿隆索遇到的问题。：“这是一场非常兴奋的比赛。结果不是我们期待的，但是从技术方面来看，这是一个无比满意的周末。我们证明了我们的轮胎在湿地状况下的超级表现，而且在路面状态变化的情况下，处于领先位置。”夏诺克说道。

　　“阿隆索在第一次进站时换上一套新的中性胎，这个决定是雷诺和米其林共同决定的，明显，当他在等着轮胎的条纹被磨掉时耗费了不少时间，事后发现这个决定是错误的。但是在比赛竞争如此激烈的情况下，这是一个瞬间必须作出的决定。”尼克-夏诺克接着说道。

　　(马丁)