□晚报倪维佳报道 当沪上车迷和众多记者被车王舒马赫的行踪搞得晕头转向时，他的主要对手、目前在车手积分榜上排名榜首的西班牙名将阿隆索则显得十分低调。自己乘坐班机抵沪，从礼仪外交通道离开机场，一路上，西班牙小伙甚至没怎么被认出来。对于如此的“不公平待遇”，阿隆索倒显得十分释怀。的确，现在在他的眼里，夺取冠军才是关键。
对手压力会更大
从加拿大站领先25分，到蒙扎站只领先2分，所有喜欢西班牙小伙的车迷都为阿隆索捏了一把汗。而阿隆索自己则显得信心十足，“相比37岁的舒马赫，我今年才24岁，我还有很多时间去夺得更多的世界冠军。而今年是舒马赫参加F1的最后一年，最后3战将决定他是否能实现八冠王的梦想，所以他比我更有压力，他获得年度总冠军的机会微乎其微。”
对于舒马赫的退役，与在蒙扎时的大放厥词不同，西班牙人这一次还是给足了车王面子。“不管之前我说了些什么，的确，就像我们看到的那样，舒马赫的出现让整个F1的水平有了一个质的飞跃。他之前创造的那些纪录和对赛车运动做出的贡献，很难被后人超越的。即使是我，也不一定能做得到。”当然，在对舒马赫表示赞赏的同时，阿隆索仍然表现出了极强的自信心。很多人都认为舒马赫的退役将使F1的冠军成色大打折扣，对此阿隆索则不屑一顾，“即使没有了舒马赫，比赛依旧会十分激烈，世界冠军的意义不会因为舒马赫的离去而有任何的改变。”
永远不去法拉利
当法拉利车队还没有宣布明年车队阵容的时候，很多人都将目光聚焦在了阿隆索和莱科宁的身上。阿隆索早早宣布转投麦凯轮，但麦凯轮车队的不稳定却让车迷们开始担心起西班牙人的决定是否草率，毁约的传言也随之而起；快要接近赛季末，莱科宁却迟迟没有确定最终的去向，所有的一切让人们不禁开始怀疑：难道法拉利将在他们两人之间做出选择？
对于这样的流言，阿隆索回答得异常干脆：“法拉利车队从来没有找过我，而且不管怎样，我也不会转投法拉利车队。”提起车队，尽管3站之后就将与雷诺说再见，但阿隆索依然对车队表示出了深厚的感情。不断研发的新技术、稳定的赛车和团结的工作伙伴，所有这一切加起来帮助阿隆索在2005年刮起了一股蓝色旋风。
“即使是现在，我依然可以感受到车队给予我的关怀帮助，他们没有给我任何的压力，也没有因为我即将离开而给我任何的难堪。在接下来的比赛中，我要用自己的表现报答车队对自己的支持，帮助雷诺再次拿下车队总冠军。”在表示了对车队的感激之后，阿隆索也不忘为自己在雷诺这几年的表现做个总结，他自信地表示只要能夺取今年的车手总冠军，那他就将成为雷诺史上最伟大的车手，不知这样的豪言壮语是否能在最后得以实现？
上赛道充满挑战
连续两年出师不利，上赛道留给车王舒马赫的除了痛还是痛。相比之下，上赛道留给阿隆索的都是美好的回忆。2004年第四，2005年第一的骄人战绩，让西班牙人对上海站充满了期待。“要知道，上字型赛道是我最喜欢的赛道之一。这条赛道有很多超车机会，尤其是大直道尾端，在这里你会有一种非常特别的感觉，对每个车手都是很有挑战性的。”
对于周末的比赛，阿隆索显得信心十足。“去年我在这里战胜了很多强劲对手，最终夺得冠军，还帮助车队确保了年度总冠军。今年我的目标只有一个，那就是夺得杆位，周日获得最后的冠军。”
