新浪体育讯　F1中国站只有两年历史，但是上赛道已经成为几乎所有F1车手眼中的标杆。这里绝对没有蒙扎或者蒙特卡洛那样的传奇色彩，而关于这条赛道的数字也可以让其他经典F1赛道汗颜。而对于年轻的中国大奖赛，即将接替舒马赫的雷克南是当之无愧的王者。

　　3.387 赛道的英里长度，在F1赛道排名第四，仅次于雪邦、蒙扎和铃鹿。

　　16 弯道数，其中9个右弯，7个左弯。

　　18 上赛道从开工到落成的建设月时间。

　　13 上赛道路面的最小米宽，在某些弯角宽度高达20米。

　　40 上赛道地基的米深。上赛道位于地质松软的表层，因此需要打下特别深的地基以保证路面保持平整。

　　200000 上赛道的观众容量。去年中国大奖赛的观众数量为120000。

　　203 F1

　　56 正式比赛的圈数

　　有关中国大奖赛：

　　2 中国大奖赛有两位分站冠军。2004年是法拉利车队的巴西车手巴里切罗，2005年是雷诺车队的阿隆索。

　　16 中国大奖赛举办两届完成比赛车手的数字是相同的。

　　14 目前中国大奖赛的累计积分领先者的分数，雷克南在2004年中国站获得季军，去年上升为亚军。

　　0 车王舒马赫在中国站的积分总和。2004年舒马赫在中国站发挥失常仅取得第12名，去年舒马赫在安全车带领下滑出赛道退出比赛。

　　92 中国站最快圈速用秒，舒马赫在2004年创造的最快圈速为1分32秒238。

　　(Jack）