竞技风暴
红蓝大战已是箭在弦上 车王要八冠请先征服上赛道

http://sports.sina.com.cn 2006年09月25日08:50 上海青年报

  舒马赫要走了,留下了他还从来没有征服过的上赛道。在他宣布决定后的那个晚上,中国大奖赛组委会开始策划拍纪念性质的电视宣传片,编导一激动,甚至在最初的样片上出现了“舒米能否在上海戴上八星帽”这样的小失误。这个并没有播出的小失误,也反映了这样的事实:对很多车迷来说,谁都希望舒马赫能够给F1留下一个完美而华丽的背影,就像全世界那么多球迷都希望齐达内没有那最后一撞一样。

  只是,在车坛众多车手终于憋不住跳出来指责舒马赫的各种陈年往事,又不断曝出有车队暗助他夺冠的纷乱背景声中,舒马赫能清心寡欲、两耳不闻窗外事地称雄上赛道,并最终完成八冠王伟业吗?

  本报记者 陈宏

  【历史】这是一条车王从未征服的赛道

  “法拉利车队的巴里切罗以1小时29分12秒420的成绩夺得中国大奖赛诞生的首个冠军!”这是每家媒体在2004年9月26日发出的消息,它所蕴含的意思,一是2004赛季达到巅峰的法拉利车队,继续着自己的分站冠军,二是在这个新赛道上,之前所向披靡的舒马赫栽了!由于排位赛和正赛中的连续失误,撞车、冲出缓冲区、爆胎,一连串的意外,让舒马赫离领奖台、跟前八越来越远,最后只拿到没有积分的第12名!

  “雷诺车队大获全胜,阿隆索不仅夺得本赛季第七个分站冠军,首次拿下年终总冠军,也在上海帮助车队拿下车队总冠军,雷诺终于在上海彻底击败迈克拉伦,双冠王到手!”这是2005年10月16日的消息,在雷诺和迈克拉伦两支车队鏖战的05赛季,法拉利不能给人惊喜已在意料之中,但舒马赫的成绩却更是糟糕,先是不得不因为遭米纳尔迪车队的卡斯基恩追尾而启用备用车,而在第22圈时,更令人意外的事情出现了,在安全车的带领下,他竟然再度滑出赛道冲上缓冲区!不要说复仇,连比赛都没能完成就中途退赛了!他再度饮恨上赛场!

  如果说2004赛季法拉利的辉煌已经让提前夺冠的舒马赫不在乎是否能在上海夺冠,如果说2005赛季法拉利的没落让早已跟冠军绝缘的舒马赫难以跟强盛的雷诺和迈克拉伦一争高低,那么,可以说,舒马赫两次折戟上赛场,是因为他可以不在乎,无论是心甘情愿的不在乎,还是迫不得已的不在乎。但这次,2006赛季,他们过得不好也不坏,充当着追赶者的角色,又是舒马赫个人职业生涯的最后一次驰骋上赛场,征服这条远东的路,他已没有犹豫的机会!

  【对手】红蓝大战已是箭在弦上

  备战上海,舒马赫超级敬业,在意大利穆杰罗和费奥拉诺亲自展开了疯狂试车、新部件以及轮胎,他跑了98圈,比队友马萨多了78圈!而后者只是跑了20圈之后就鸣金收兵。了解舒马赫的人都知道,他对胜负一向看得很重,典型的德国人性格,在备战上是一丝不苟。

  经过上一站意大利的辉煌后,舒马赫在帮助法拉利车队反超雷诺车队的同时,也将自己跟竞争对手阿隆索的积分差距一下子缩小了10分,现在两人只有2分的差距。也难怪舒马赫要如此拼命,上赛道的设计让他两年都没顺利过,而阿隆索却已在这边感受过一次冠军的滋味,而且阿隆索已经放出豪言,“我会在接下来的比赛中尽全力阻击舒马赫,我会带着总冠军离开雷诺!”

  正如中国大奖赛宣传推广的主题那样,红蓝大战已是不可避免,舒马赫不一定能赢下阿隆索,但他的目标一定得是不能拉下太多分。不过,德国的报纸,包括提前预报舒马赫绝对退役消息的《图片报》在内,在仔细分析了

赛车的性能对比后称,“舒马赫极有可能在上海夺冠”。

  舒马赫战胜对手的机会,一是在于法拉利调校得越来越出色的性能,二在雷诺重压下的失误———在上一站蒙扎,法拉利得以“完美”地结束比赛,正是雷诺将阿隆索的赛车调到了极限,想让发车位靠后的阿隆索能够迅速追击,尽管这在一开始确实起到了效果,但过分的调校,却终于让雷诺在重要关头自食苦果,阿隆索驾驶的一向稳定的雷诺R26完成了“赛季首爆缸”。这次,阿隆索又如同赌气般说要在上海拿到冠军,会不会让他失去冷静犯错误,实在难说。

  但鹬蚌相争,渔翁得利。下赛季要去法拉利的莱库宁,一如既往地沉默着,在接到前辈“接车王的班不是什么容易的事”的忠告后,他会否在本赛季就有想法,还是未料之数,但迈克拉伦的实力摆在那儿,他成为牵制双方的奇兵,也并不是不可能。

  【心情】车坛吵闹舒米躲也躲不了

  在本赛季,舒马赫和阿隆索的竞争,原本还算是控制在正常的车手竞争范围中,但是自从舒马赫在蒙扎宣布退役之后,阿隆索开始猛烈抨击舒马赫,在接受访谈的时候,公开表示“舒马赫是没有体育道德”的车手。但舒马赫到今天也没有作任何的回应。近日,这场几乎上升到人身攻击的事件,终于得到了舒马赫方面的回应。他的经纪人韦伯表示:“舒马赫会在上海以恰当的方式回击阿隆索的这番论调。”

  不过,基本上没有人会认为舒马赫会参与到这场口水仗中,而且很多舒马赫的车迷也不愿意车王在退役之前参与这场无聊的口头之争,所以,“舒马赫将在上海以一场对阿隆索的胜利”来作为回应,是最被期待的。

  但阿隆索的叫骂风波还没平息,那边老将库特哈德也跳出来指责说,车王犯了错误从来不愿道歉等等,车坛一片嘈杂声,舒马赫恐怕想回应也有点回应不过来。而从

国际汽联那边传出的声音也从侧面表明,雷诺老板布里亚托雷、阿隆索等人关于“舒马赫已被安排成今年的总冠军”以及“F1结果已被操控”的说法,并不愿被官方引起重视,因为原本说国际汽联很可能对布里亚托雷处以高达280万美元的罚款,但国际汽联主席莫斯利却在近日正式出面表示,能理解他的这种心情,但他及时纠正了自己的说法,所以不会对他们进行任何的处罚。

  F1看起来人数众多,但其核心的圈子却是很小,这些吵闹声,舒马赫想躲也躲不了,尽管他可以为了比赛努力调整自己的心情,但如此大规模地爆发对自己的指责,而且并不是来自原来传统意义上的仇人如维伦纽夫,心态不受到影响恐怕也是不可能。


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