在2006中国石化F1中国大奖赛即将开赛之际，上海也将迈入F1大学堂的三年级。回顾三年的求索历程，为三岁的F1中国大奖赛盘点账目，让我们看看F1为我们带来了什么？
从营销角度来讲，F1并不仅是一场全世界关注的赛车比赛，它让观众感受到前所未有的紧张和刺激，让赞助商功成名就，让举办地获得巨大的经济效益和社会效益。
据市场调研公司对2004年F1中国大奖赛的分析，三个比赛日共有26万人次前往上赛场，决赛日15万观众中本地居民、国内其他地区居民、境外观众各占1/3。
相比其它赛事，F1的特点是持续三天。外地观众每天餐饮和零售消费为200元至500元，境外观众为500元至1000元，单这些观众对上海的经济贡献就很可观。酒店、运输、旅游、零售等相关行业，F1中国大奖赛所产生的短期直接经济效益近17亿人民币。其中，F1当月星级酒店业务增额2.8亿人民币；赛事周旅游业务增额1500万至2000万人民币；三天赛事期间出租车业务增额2000万至2100万人民币。
F1的辐射效应把嘉定地区推上发展的快车道，2004年，在汽车城68平方公里的范围内，汽车整车和零部件企业实现工业产值447亿元，占区域工业总产值的28.5%。不断突破着机械技术与工艺上的瓶颈的领先技术也将演变为汽车工业的财富，并融入人们生活。
F1中国大奖赛的举办，不仅为上海创造了经济财富，圆满成功的赛事运作，更证明了上海的经济实力与举办大型国际活动的能力，提升了上海的国际知名度与地位。
上海地区被采访人群中，80%的市民为F1中国大奖赛能在上海举办而自豪。600多名国内外记者从不同视角进行全面报道，逾2000份新闻稿件和两个多小时的电视直播，F1无疑成为了一个宣传中国传统文化和健康形象的良好平台。通过F1，提升了举办国的国际赞誉度，推动了举办地的城市知名度。
本报见习记者谷苗
