WRC塞浦路斯站次日:勒布反超格隆霍姆扩大领先 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2006年09月24日11:27 新浪体育 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新浪体育讯 北京时间9月24日,世界汽车拉力锦标赛(WRC)塞浦路斯站结束了第二日的争夺,卫冕世界冠军塞巴斯蒂安-勒布以极佳的表现将格隆霍姆超越后,开始控制比赛。 勒布目前领先格隆霍姆多达21.8秒,格隆霍姆最初丢掉领先位置是因为在SS14赛段滑出赛道,但是随后对手发出了更加猛烈的攻击,在SS15赛段,他比勒布慢了16秒之多。 丢掉领先位置后,格隆霍姆再次将他的问题归结为错误的轮胎选择,但是勒布在所有的比赛,在第二天的表现都异常生猛是不争的事实。“赛车不存在任何问题,但我只是设法让它保持在道路上,如果我们选择了正确的轮胎,我们仍然可以发起攻击。”芬兰名将在比赛结束后说到。 在前两日的大多数赛道中,勒布和格隆霍姆的争夺都极其激烈。虽然卫冕世界冠军开始领先,但他并不认为本站的冠军已经掉入了自己的口袋。“比赛还没有结束,有时候,马库斯(格隆霍姆)可以做非常让人惊讶的事情。在日本,我拥有30秒的领先,但是在结束时只剩下5秒,所以(领先优势)并不够。”勒布在赛后分析道。 在第二日的比赛结束后,名列第三位的是福特车队另一位车手希沃尼(Mikko Hirvonen),他处在一个相对安稳的位置,因为与领头羊勒布相比有着4分多钟的差距,而他又领先第四位的斯托尔(Manfred Stohl)接近一分钟的时间。 富士车队的阿特金森(Chris Atkinson)在第15赛道冲出赛道并翻入沟中,使得驾驶雪铁龙赛车的嘉德米斯特(Toni Gardemeister)“继承”了第五的位置。 同样驾驶雪铁龙赛车的旁斯(Xavi Pons)安稳的排在第六位,3分多钟之后才是皮特-索尔伯格(Petter Solberg),H-索尔伯格跟在哥哥后面,非常不幸,他的赛车一直都存在漏水的问题。 WRC塞浦路斯站LEG2之后总成绩排名(前十)
(马丁) |