新浪体育讯 北京时间9月3日23时30分，国际汽联超级跑车锦标赛(FIA GT锦标赛)第100场分站赛在法国第戎赛道落下帏幕。维他风车队2号玛莎拉蒂MC赛车夺得GT1组别冠军，竞技联盟车队33号和凤凰竞技车队5号两辆阿斯顿·马丁赛车分获亚军和季军。标杆首发的扎克斯皮德车队9号萨琳赛车在遭遇恶意犯规之后绝地反击，落后第三名仅0.132秒完赛，虽败犹荣。
在本赛季已经结束的6个分站赛中，维他风车队已经拿下了4个冠军，在GT1组别车队积分榜上以领先第二名35分的优势独占鳌头。第戎站，维他风2号玛莎拉蒂本赛季首次获得分站冠军，而此前车队的夺冠重任一般都由1号赛车完成。“很荣幸能够获得FIA GT历史上第100场分站赛的冠军，本赛季开赛以来我们的运气不是很好，但是这一次好运终于来到了我们身边。”冠军车手托马斯·比亚吉赛后说道。
当记者问到比赛前半段2号玛莎拉蒂与9号萨琳之间发生的事故的时候，比亚吉详细描述了当时的场景并表达了对9号萨琳及其车手的歉意。“当时我在内道追得很紧，我们两辆赛车几乎是肩并着肩进入弯道的。由于萨琳在直道和单圈速度上都占有优势，所以我绝对不能放弃弯道超车的机会。不幸的是，我们两辆赛车在发生了轻微碰撞，并且同时冲出了赛道。之所以我们的赛车能够很快重新投入比赛而9号萨琳耽误了1圈比赛，主要是因为当时我们的发动机没有熄火，而萨琳则没有如此幸运。无论如何，我们在事故中都负有不可推卸的责任，我在这里向詹尼斯(9号萨琳的车手)致以深深的歉意！”
与2号玛莎拉拉蒂首次夺冠类似，夺得第戎站亚军的竞技联盟33号阿斯顿·马丁本赛季开赛以来第一登上领奖台。“我们顶住了压力，我们终于迎来了胜利！”赛后获得亚军奖杯的菲利普·皮特激动地说道。“本赛季以来，我们一直在比赛中遭遇这样那样的问题。我们拥有一流的赛车(阿斯顿·马丁)和一流的轮胎(邓禄普)，但是我们却一直与领奖台无缘。今天，我们终于如愿以偿！”
夺得本站季军的是凤凰竞技5号阿斯顿·马丁。作为一支首次全程参加FIA GT锦标赛的车队，凤凰竞技在本赛季表现不俗，在已经结束的6场分站赛中4次登上领奖台(2次亚军，2次季军)，在GT1组别车队积分榜上以44分居第二位。
“今天比赛真是一场恶战。”季军车手安德鲁·皮契尼回忆说。“我们排在第5位发车。比赛开始后，除了当时一路领先的9号萨琳，包括我们赛车在内的其它4辆赛车在速度上不分伯仲，一场激烈的较量也旋即展开。直到比赛结束之前半个小时，我们赛道上的格局才稳定下来。但是此时驾驶9号萨琳的詹尼斯又猛冲了上来。好在留给詹尼斯超车的时间太少，我们最终守住了这个来之不易的季军。”
(Tommy)
